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而在这其中，自然诞生了所谓的“百级油田”
，而这么多油田挤在一起，自然而然会出现一个问题，那就是石油的产量问题。
最开始石油的产量，在煤油灯时代，每年的产量最好的年份也才一百万吨出头，但是到了内燃机，尤其是发展出汽车之后，整个石油产量，实际已经飙升到了两千万吨，而且这个数字还只是汉国一个国家的数字，不算波斯和东罗马的巴库油田。
而整个市场的需求，目前也只是在两千五到三千左右，这也就意味着，汉国有最少三分之一的石油产量是过剩的。
而最可怕的是，这个数字并没有停止增长，还在以每年百分之二十到三十的速度进行增长，且看不到尽头。
如果说在后世石油产量的增加意味着价钱便宜，能够让更多的人加的起汽油，开的起车，那么在这个时空，石油产量每增加一步，实际都是对自然资源的浪费，以及增加不必要的成本。
要知道石油的储存，看似简单，实则是很麻烦的，所谓那种“沉入海底”
，找个坑埋了，都是一个很不现实的东西。
目前汉国对石油的储存，其实还是来源于储油罐和炼油厂。
而这些无一例外，都是要花钱的，而且最关键的是，这些多出来的石油，本质是在过度消耗汉国国内自身资源。
因为储存成本的原因，在前两年的某些地方，将石油倒入河里，并不是一个笑话，而是一个真实存在的东西。
之所以会出现这么一件事情，最根本的原因还是因为运输的成本原因。
很多石油，因为极其强烈的市场竞争，就是这样死在路上的。
在当时，开采石油虽然依旧赚钱，但其实已经是一个越来越浪费资源，利润越来越单薄的行业。
甚至在当时，西京日报的一篇名为“脱轨的石油”
，还曾引起巨大的轰动，从而将石油行业真实的发展现状，展现在汉国公众面前。
在这篇文章当中，作者先后用了三个词来形容当时的石油行业。
“低效”
“过度”
“低利润”
。
这三个当中，低利润最好理解，毕竟前些年汉国的既定石油战略，就是便宜，便宜到所有人都用的起。
在这样一个指导下，石油的价格，实际上是连年走低的，尤其是对于那些摊子铺的很大的大石油公司，实际他们是根本不赚钱的，基本就是靠银行贷款存活。
毕竟他们早就的那些巨型炼油厂，输油管道，实在太费钱了，而且重资产有一个巨大坏处，那就是短时间变现时间慢。
而这些对于当时的石油行业，实际是致命的，前两年，不知道有多少家石油公司，死在了这上面。
当然，汉国国内的石油公司难受，国外的那些公司，实际也好不到哪里去，在那个时期，巴库每开采一桶石油，实际已经亏损了半桶了。
这对于当时东罗马帝国的财政绝对是一个巨大的负担。
要不是后来英国的“壳牌石油公司”
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