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对于英国人的污蔑,汉国方面没有直接做出解释,而是直接在西京日报上发布了一张有关印度大屠杀时的照片,其中狰狞的英军和在机枪下,成群倒地的印度反对者,以及看不清,灰蒙蒙的鲜血,成为了这场汉英两国道德论战的导火索。
但这个世界上,最可怕的就是这些看起来没有任何问题的“真相”
。
而面对英国人的“驻军保护运河论”
,汉国基本就是表现出了什么是“不理会,不理睬”
。
但民与官又有什么区别呢,无非是一个能干,一个想干,但不能干罢了!
!
也是在这样的一个环境下,这座修了几年,耗费了近十五亿华元的尼加拉瓜运河于十月四日的中午十二点整,正式通航!
!
“快看,来了,来了……”
当然,双方之间的矛盾,还处于民间媒体上,而非真正的官方。
好家伙,一個自打开建以后就没有来的国家,说要来尼加拉瓜行使属于股东的职责,任谁都能够看出英国佬在打什么主意。
其中对于尼加拉瓜运河建立过程中到底死了多少人,死的都是哪些人,成为了英国人最关注的目标。
也是从那时起,英国的报纸会不定期的释放一些有关汉国的黑料,其中多与战争有关。
基本只要是英国提出的意见,一概不理会,不回复。
“谁说不是呢,真扫兴!
!”
看着河道内的那艘再普通不过的中型商船,河道两侧的某个位置,作为工程师的张戴不断的发出“牢骚”
,而他身边那些日本,也基本是同样的态度。
毕竟在他们最早的猜测中,这尼加拉瓜运河第一次通航,怎么着也得搞一个“硬货”
,不说军舰这种真正的硬家伙,就算一个大型游轮也比现在的这种小家伙好多了。
这么好的日子,首次通航的,竟然是一艘一千吨重的老旧商船张戴越想越觉得上面的人疯了。
但和张戴想象的不一样的是,当这艘名叫“荣耀号”
的商船通过的时候,整个河道内,突然一片闪光灯响起。
照相机的闪光灯是那么的刺眼,以至于在张戴的眼前,还出现了长时间的白幕。
而在河道两侧,还有不少外国记者,他们拿着汉国产的“闪拍”
系列照相机,不断的给河道中,匀速行驶的荣耀号,不断的拍照,至于那些昂贵的胶片,根本就不在他们的考虑范围之内。
“这艘船,我怎么总感觉有些熟悉呢??”
“到底在哪见过,在哪里呢??”
张戴看着那些激动万分的记者,以及那不断闪现白光,不断冒烟的照相机,脑海中一则高中时期的记忆,瞬间和眼前的这艘看起来老气十足的商船重合,最后化作一句:“靠,这玩意不是那个古董吗??”
看着眼前这艘已经据说已经进入到文物局的小家伙,张戴现在就一个想法,是哪个“聪明人”
,想出这样一个“绝顶聪明”
的办法呢??
好似明白了什么,张戴朝着高台上的那个刚刚演讲的年轻人,那个尊贵的“太子”
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