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第464章 战后的日本(第2页)

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!”

“我和你说,我们工厂来了一个汉国工程师,已经四十多岁了,竟然还有那么多小女生追着他跑,也是,毕竟他是汉国人啊,有钱啊!

!”

(日元和华元的兑换比是一直都很稳定的二比一)

田野拓在这么多人时候,有些不好意思解释他为什么会进入到宏光制造这样的汉式企业,只能将话题引到竹三郎身上的那身“皮”

,而且如果他田野拓没有看错,这身衣服是他当初在汉国街上看到过的,当时那些搂着美女的汉国军官就是穿着这种衣服。

(一部分属于上一代技术,纺织则是因为汉国为第二次工业化提前准备的产业升级,解放更多的人人口)

如果上述的这些还属于“施舍”

的范畴,那么允许日本提高一部分关税,就变成了对战争中的奖励了。

当看到码头上那个戴着灰色工帽,身材瘦小的年轻人时,竹三郎回应的语气是他这段时以来最激动的时刻。

好似条件反射一样,满头大汗的车夫对着竹三郎鞠了一躬,擦了擦额头的汗水,就继续拉起停下来的人力车,快速的朝着目的地前进。

而在车上的田野拓,则是不断的将目光瞥向身边那个“帅气无比”

的竹三郎,看着看着,他就有一种自惭形秽的感觉,甚至觉得自己当初能和这样的“英雄”

共事,是他一辈子的荣耀,到老都可以吹嘘的那种。

曾经的日本其实也是如此但也因为后来工业的进步,其中大部分类似日常使用的小商品可以自己生产后,就利用本土制造的优势,以及价格优势,夺回了日本国内市场,甚至更进一步,打入了东南亚和远东沿海地区。

因为日本特殊的地理环境,导致汉国目前很多农用机械,实际是很难在日本普及的,目前拥有最多拖拉机和汉式收割机的地方就是关东大平原,以及一部分沿海平原。

而这些都是工业带来的好处,再加上城市的收入相比于农村更高,所以就出现了一个长达十几年的“进城潮”

单纯就是因为日本当地地形,日本是一个海岛国家,雨水充足,多山地,但人口众多。

就在他参加战争之前,他也曾因为刚刚进城,以及后来的经济问题,选择赶人力车,当一名“正常日本乡下人”

“马萨卡——”

“嗨,嗨!

!”

“啪”

,田野拓小心的护着这个价值不菲的镀银打火机中火苗,最后被竹三郎一句“防风的”

,给弄的不知所措。

“田野君!

!”

这种人力车主要是靠单纯的人力驱动,与汉国很多地方的三轮出租车,有很大的区别。

甚至在这份关税协定中,还包含了未来的增长和减少,基本就是按年限进行,或者说,这就是给日本人的一个赌博的机会,时间到了,干好了,那就万事大吉,时间到了干不好,那就“自求多福”

小心翼翼的抽着这根一看就很值钱的香烟,感受着其中“空灵”

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