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但问题是，进的代价太大了。
外人不明白，他们自己太明白，整个周级战列舰研制过程中的艰辛了。
可以说，美国人遇到的问题，他们全遇到了，最后就靠一个办法解决，那就是“死磕”
。
是的，有时候科研不止有灵光一现的“天机”
，也有劳心劳力的“苦痛”
。
他们就是靠着汉国数十家企业的联合研制，硬生生把这个周级战列舰弄出来了。
周级战列舰，无疑是他们一生中璀璨的一道恒星。
在场的所有人都因为周级战列舰的诞生而收益，别的不说，看看已经被提上去的厂长，就知道了。
但周级战列舰的下一步，也是艰辛的，没有人能够预测，所谓的“先进”
到底来源于什么地方。
未知才是最可怕的，而按照周级战列舰进行同比例放大，进行“微调”
，其实才是目前最符合所有人利益的决定。
而这也是整个造船界，或者说军舰界的常态。
运用已经成熟的技术，最后在细节上加以改动，最后得出一个新的战舰，以及一个新的代号。
在后世，这是那些科技公司最擅长的挤牙膏，在这个时代，叫“进步”
。
（某水果点了个赞）
整个下午，这间会议室，都在围绕着“进步”
和“跨越”
来进行讨论。
进步派基本就是一个理由，那就是“成本”
和“时间”
。
研发一款全新战舰太耗时间了，成本上也很难控制，研制下去，基本就是一个新周级战列舰。
要知道，整个周级战列舰，可是花了超过一千五百万华元的研发费，是汉国历届造船中，最贵的一艘，以至于最后海军采购的时候，都肉疼。
毕竟研发费用是要折算进去的。
如果研制新舰，不用想，又是一个“白银舰”
，就算是军费高速增长的今天，也不一定能够吸引海军买单。
（因为价格太贵，周级战列舰又被戏称为白银舰，意为和白银同价的战舰）
而且还会浪费大量的时间，现在战争的硝烟已经也越来越近了，欧洲局势也越来越不稳定，谁能保证不会在下一刻爆发战争。
如果爆发战争，一艘还在船台上的战舰，又有什么用呢，难不成学英国人玩“报纸战舰”
。
（嘲讽英国搞的所谓万吨舰，是宣传画）
而跨越派则认为，“时不待我”
，要想在未来战争中，尤其是在美洲战争中彻底压倒对手，必须要拿出一百五十分的精神，去面对这些困难。
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