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第二百九十七章 再见了妈妈今晚我就要远航(第2页)

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【这都快飞出测试场地了,还不停下来。

【没关吧,惯性力哪有这么大,目测都飞出去大几十上百米了。

【超过十吨的重量啊,就空气阻力而已,能阻拦它飞?】

【惯性有这么大?飞行速度也不快好吗,估计连十米每秒都不到。

【不是,你们都没坐过飞机吗?飞机刹车都得上千米的距离,这个刹车用个几十米长吗?】

【尼玛,这能比吗?飞机落地速度得多快?这个才多快?】

【一群文盲!

连空气阻力的计算公式都忘了?“f=(12)bsp;”

,简单计算一下不就行了。

【请问楼上你的结果呢?】

【搞不懂你们在吵啥,事实不都摆在你们眼前吗?事实都不信,你们信啥子?老母猪会上树?】

【老母猪还真能上树ヾ(?w?)o】

直播间内,不少观众对于这家飞行器滑行的距离感觉有些长,不过也有部分观众觉得这很正常。

双方在直播间内争论个不停的同时顺带秀一下优越感。

这已经是直播间内的常态了。

反正如今的网络环境,无论你干啥都有人唱反调。

对于这些,韩元早就习惯了。

至于飞行器的滑行距离虽然有点长,但还在计算当中。

毕竟他将飞行器整体设置成了流线型,还是削弱了不少空气阻力的,能滑行这么远,属于正常范围。

至于各国的专家们,对于这个丝毫没有什么惊讶。

早在韩元还没有将飞行器制造出来前,他们就通过一列的数据进行模型的建立,并计算出来了这架飞行器的大体数据

从电推进系统到供电系统到飞行器的整体流行,各国其实都有自己的数据。

毕竟超级计算机各大国基本都有,利用超级计算机来建立模型分析数据甚至对此进行优化是一件很简单的事情。

不像韩元一样,使用的计算机还是垃圾到极点的晶体管计算机。

时间缓慢的过去,太阳已经落山,控制室内,韩元控制飞行器飞了回来,然后开始逐步降低电推进发动机的输出功率。

悬停在半空中的勒落三角飞行器开始缓缓下降,最终安稳的停在地上。

关停掉电推进发动机后,韩元从控制室中出来,来到飞行器底部。

一股热浪袭来,让韩元忍不住皱了皱眉头。

如果说这架飞行器有什么缺陷的话,那么从电推进-无工质发动机尾部喷出来的高温离子气体将是其中之一。

超过一千度的温度,在起飞和降落的时候将会对地面造成较大的破坏。

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