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】
【有没有详细的制造说明啊，我想自己实验一下。
】
【我有个疑问，一般的制冷剂在常温下都是气体，这样才能在使用的时候进行降低温度，主播你这个为什么是液体的啊？】
【楼上说的有道理，我刚百度了一下制冷剂，制冷剂好像都是气体来着。
】
华米两国的两大实验室中，无论是正在寻找实验失败原因的研究人员也好，还是正在重启制造410a制冷剂的人员在听到韩元的话后都楞住了。
制冷剂可以用来当做泡沫剂？
这听起来怎么感觉有点天方夜谭的感觉？
制冷剂和泡沫剂完全是两种不同的物品好吗？什么时候可以融为一体了？
看到弹幕上的疑惑，韩元微微晃荡了一下手中410a碳氢制冷剂，里面的溶液如流水一般晃荡起来。
“我们日常生活中常见的制冷剂其实是分三种类型的，高温制冷剂、中温制冷剂、低温制冷剂。”
“正常来说，绝大部分的制冷剂在三十摄氏度、标准大气压下都是气体。”
“而410a碳氢制冷剂稍微有点不同，它能在九十度以下保持液体状态，属于高温制冷剂中的一种。”
“所以我刚制作出来的410a制冷剂即便是在热带地区，在正常情况下也是液态的。”
至于韩元之所以制造410a这种液态制冷剂，还不是因为以他现在的手段，还没法完善的收集和保存气体。
相对于各种低温制冷剂能将温度降低到零下一两百度来说。
410a制冷剂能制造其实是有缺点的，它能制冷的最低温度大概在十度左右，都没法突破十度。
在制冷效果上可以说并不是很好。
甚至都突破不了零度这一个标准线，也没法应用在冰箱上。
不过410a碳氢制冷剂的优点却也很明显。
这玩意可以在外界环境超过六七十度的高温恶劣环境中工作。
也就是说可以应用到汽车，火车和工地等环境中，低温制冷剂可没法。
顿了顿，韩元接着道：“好了，现在制冷剂已经制造出来了，我也可以开始组装空调了。”
带着这瓶410a碳氢制冷剂，韩元穿过化学实验室的两道大门，来到另外一间房间中。
这里面有前几天制造出来的一套简易空调零件。
有塑料制成的外壳，有电动机、电动压缩机、冷凝器、制冷剂蒸发器、膨胀阀、储液器、金属管道、熟料管道、润滑油等各种零件。
虽然都不是很大，但零件的数量繁多。
组装起来后，也完全没有个空调的样子，
看起来更像是两大坨熟料中安置着两个风扇。
风扇一侧还安置着一个宛如北方供热管一样的设备，设备两头又连接着金属管一样。
只是一个放在实验室墙外，一个放在实验室墙内而已。
除此之外，还有另一套空调零件则是在木屋那边。
只等待这边实验成功后，木屋那边就可以组装起来使用了。
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