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第15章(第2页)

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我想了想,轻声道:“影响肯定有,但具体有多大,还得看张耀祖这个平台到底怎么运作。”

“如果是统一采购车辆,那天璇确实会失去一个重要的B端客户。

但出行平台需要的车辆通常是成本优先,对性能和体验的要求不会太高。”

“天璇的定位是中高端市场,主打的是驾驶体验和智能化,和出行平台的需求本来就不太重合。”

“真正让我担心的,是另一个问题。”

我一口气喝完杯中的茶,不得不感慨,四城科技这一步棋真可谓一箭三雕,着实让我措手不及。

周大海仿佛也是想到什么,脸色大变,沉声道:“资源?”

我点了点头:“对,资源。

新能源造车和出行平台,虽然业务不同,但上游供应链是高度重合的。”

“电池、电控、芯片、传感器……这些核心零部件,供应商就那么几家。”

“如果四城的出行平台大规模铺开,对上游零部件的需求量会非常大。

到时候,天璇的采购成本就会上升,甚至可能面临供货不足的风险。”

“而且,人才方面也不能忽视。

两家公司同时在彭城大规模招人,竞争在所难免。”

周大海沉默了。

见他有些沉默,我安慰道:“但也不用太担心。

供应链的事基本不用担心,咱们和供应商的合作关系比较稳定,短期内问题不大。”

“至于人才。”

我笑了笑,“BYD的研发中心在深圳,和彭城不在一地,影响不大。

至于奇点,只要稳住现有的人才,防止他暗地里挖人,基本不会有问题。”

周大海点了点头,眉心舒展了不少。

从BYD分部出来的时候,已经下午三点多钟了。

坐在回家的车里,我靠在座椅上,闭着眼揉了揉太阳穴。

张耀祖这一手,确实打得漂亮。

竞标失败后,他没有在造车这条路上继续跟我硬碰硬,而是换了个赛道,搞起了出行平台。

这样既避开了天璇的锋芒,又在另一个维度上和我们形成了竞争。

而且,出行平台一旦做起来,对资金的要求比造车还大。

十万台车,每台就算十万,也是一百亿的采购成本,再加别的费用……两百亿能撑多久,还真不好说。

张家哪来这么多钱?

我想了想,还是给孙勇打了个电话。

“查一下,背后谁在支持张家。”

“好。”

孙勇没有废话,直接答应下来。

挂了电话,我望着车窗外掠过的街景,心里有些烦乱。

四城科技这一手,确实打了我们一个措手不及。

但更让我在意的,是张家背后那个神秘的资方。

两百亿,不是小数目,张家虽然在新能源领域赚了不少,但远没有到这个体量。

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