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航空公司就闪亮登场了。
各大航空公司会与民航类大学（或者考生）签订协议，承担大学对考生在大学里的所有培训成本。
其条件就是该考生大学毕业后只能在支付学费的航空公司工作。
如果跳槽到其他公司。
会面临天价违约金。
不过有些考生并没有被各大航空公司选中，但是大学又觉得是可造之材。
学校也可以自己承担学费，培养学生。
学生毕业入职航空公司后，航空公司也会支付学校所有培训费用。
但如果航司和学校都觉得该学生没有培养的价值。
学生也可以自己承担全部的培训费用。
不多。
几十万而已。
要是学生在大学顺利毕业，甚至还拿到商照了。
那就赚翻了。
国内外的航空公司随便挑。
毕竟没有哪家航司能够拒绝一个不用承担几十万培训成本，而且还能第一时间就能上机执飞的牛马。
如果是空军（海军航空兵部队）招飞的话。
就比民航招飞严苛多了。
因为军机飞行员比民航飞行员更金贵。
不管是身体素质还是心理素质，也都远远超过民航飞行员。
所以部队招飞更加严厉，流程也更加繁琐。
在有些地方。
部队招飞甚至在初中就开始了。
从小培养！
但如果在初中没有被选中，从小培养的话。
高中也有机会——空军招飞选拔！
空军招飞选拔一共分为三个步骤。
——初选——复选——定选！
初选一般都是在高三第一个学期，时间大概在11月或者12月份。
地点通常都在各省省会。
初选主要包括身体检查、政治考核和文化摸底三项。
身体检查以体格检查为主。
主要包括眼科、耳鼻喉科和外科三个方面。
尤其重点检查视力、色觉和外眼。
政治考核没什么好说的。
文化摸底主要是针对学生成绩的考核，将一批身体素质好，但是成绩差的学渣提前筛选掉。
复选的时间大概是在每年的四五月份。
主要分为医学选拔、心理选拔和政治考核谈话。
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