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“好，差不多成了！”
秦锋看着面前的一个拖斗，非常满意。
拖斗的长度大概八米，宽度一米六，后面并装双轮，还装了两排，前面目前是支腿，等待牵引头对接上，就能变成一辆完整的挂车。
只不过……
这车斗有些小啊！
国内常见的斯太尔，后面挂的拖斗是十三米的，宽度也是两米，高度更是根据司机的需要来，一般来说，都是百吨起步，这么小的拖斗，后面用的还是750的轮胎，最多也就是个二三十吨的样子。
邢富强看着这辆完工的拖斗，有些好奇地看向秦锋：“秦总，您打算用什么当拖头？”
“你觉得呢？”
邢富强摇头，他是真的猜不出来，不用说斯太尔了，就算是一辆中卡来牵引，都觉得大了，天夏九轮的话，又有些小了……等等！
邢富强突然想到了什么：“秦总，难道您打算用农用三轮车来牵引？”
按照秦锋的要求，首都汽车厂造的都是重型三轮车，起步就是五吨级的载重量，后面还有十吨级的！
但是，对于矿石运输来说，五吨的载重量还是太小了，如果把那些三轮改装成拖挂，那载重量瞬间飙升很多倍啊！
这宽度，这长度，挂在农用三轮车上正合适！
别看驮着货物的话，最多只能驮五吨，但是，如果变成拖挂的话，二三十吨也能拖着走！
这也是拖挂逐渐流行起来的原因！
“没错。”
秦锋点头：“这样一来，那边的运载能力，瞬间就能提升四五倍，而且，依旧保证了车子的灵活性。”
用三轮车，就是因为当地的道路条件不好，大型车辆过不去，但是，用了三轮牵引车，照样能保证灵活性！
牵引车的车头和后面的车斗是通过牵引鞍座连接到一起的，俗名磨盘，中央是个转轴，车头和后斗可以绕着这个轴在水平面内转动，从而提升灵活性。
有多灵活？
车头和后斗可以呈九十度角以上！
只要不怕轮胎磨损，这车子的转弯半径超级小！
所以，车头那个三轮能走的路，后面拖着挂车，也可以走！
邢富强满脸兴奋：“秦总，这个想法太绝了，您真是太厉害了！”
也只有秦总，才能想出这么绝妙的方法来！
秦锋笑了笑：“这可不是我想出来的，在六十年前，英国就有了。”
当汽车工业刚刚发展起来的时候，三轮车也是常见的布局，在1930年，英国的纳皮尔父子发现，道路交通不方便，如果要取代马车运输，车辆就得和马车有相同的灵活性！
于是，他们就设计了一辆三轮半挂牵引车。
当初只是为了灵活，现在嘛，主要是为了重载！
三轮汽车，潜力无穷，没有人知道三轮车的上限在哪里！
五吨，十吨，都不是它的上限，二十吨，三十吨，也不会是它的上限！
“秦总，加了挂车，增加了载重量，某些地方也需要改动了啊！”
“说说看。”
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