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李青林心中暗忖：“不好！
潘可为有危险。”
“你先回商号，我等一会再来找你。”
李青林对刘正生说完，马上出了天福聚，沿着潘可为走的方向紧跟了过去。
李青林虽然对特务没有什么好感，但潘可为毕竟是中国人，那两个黑衣人极有可能就是日本特务，在此情形之下中国人哪有不帮中国人的道理？特别经过刚才和潘可为的一番谈话，李青林对国民党特务也有了新的了解，这些特务虽然心狠手辣，行为卑鄙，但是在民族大义面前，象潘可为这样有着一颗中国心的特务也不在少数。
现在保护了潘可为也为以后的抗战保留了一份力量，于是李青林决定帮潘可为一把。
潘可为今天去的方向是万安县城，因为县城有铁路通过，这条铁路就是大名鼎鼎的平汉铁路。
潘可为从万安县城可以搭火车到武汉，再从武汉坐轮船到南京，然后从南京到杭州，这是在目前最便捷也是最可靠的路线。
平汉铁路是京广铁路的前身，平汉铁路是连接北平和武汉的交通大动脉。
平汉铁路最初的名字叫卢汉铁路，由晚清政府借外款修建。
这条运输大动脉的最初修建方案是经过豫省首府开封城的，这样平汉之间铁路最直距离最短，修建的成本最低。
当时外国列强屡屡对中国发动战争，国家内部义和团运动蓬勃发展，清政府修建铁路的目的其一是发展经济，另一个重要目的就是为了运兵。
如果铁路运兵，那铁路两边极有可能成为战场。
当时清军纪律废弛，与土匪相比有过之而无不及，若战端一开必将祸害地方，因此这个铁路修建方案引起了一个大人物的担心，这个人就是晚清直隶总督、北洋大臣兼卢汉铁路北段督办袁世凯。
按照最初的方案，平汉铁路经过开封，那就必然经过老袁的家乡，老袁是个家乡观念极端保守之人，于是他以一己之私改动了线路，把铁路西迁了一百多里地。
要不然住在开封的潘可为就可以在开封直接上车，而不需要跑到万安来搭火车了。
长胜镇离万安县城四十多里地，此时没有汽车等现代交通工具，最快捷的办法就是骑马或者租骡马车。
潘可为今天偏偏没有在车马行去租马车，他是步行上路的，而且走的不是大道，偏偏是一条小道。
李青林经过路人的指点，他紧赶慢赶，终于追了三里多路终于远远地看到了潘可为的背影，李青林还看到就在潘可为身后一百多米的地方，不远不近的吊着一条尾巴－那两个坐在天福聚门口桌子上的黑衣人。
李青林边追边分析潘可为为什么弃大路不走而走小路的原因。
如果走大路的话路上行人多，即使黑衣人人数占优，他们想图谋不轨也不敢在光天化日下动手，这走大路应该是潘可为最安全的选择；而小路就不同了，虽然走小路比较近，但是要途径几个丘陵山岗，这些丘陵山岗都有大树林，据说以前这些林子是土匪经常出没的地方，行人旅客被打闷棍、挨黑枪的不在少数，难道潘可为不怕黑衣人下黑手？
想到打闷棍、挨黑枪，李青林忽然明白潘可为走着条路的理由了，这黑衣人能下黑手，潘可为就不能下黑手？先下手为强，后下手遭殃，这潘可为一定会先发制人的。
潘可为会在什么地方动手呢？李青林想到的第一个地点就是卧虎坡！
这卧虎坡是个较大点的丘陵，地形不高，以地形像一只卧着的老虎得名。
卧虎坡上的树木不是很高大，但是很密集，中间有一条小路从虎尾上坡，最后从虎左脚下坡。
这卧着的虎呈弯曲状，穿坡而过的小路自然随地形而弯曲，特别是从最高处虎头转到下坡的右脚处就有一个急转弯，当地人都叫它“柺子角”
。
柺子角人迹罕至，草木森森，并且这里的路有一个急转弯，李青林已经判定，这个“柺子角”
就是潘可为下手的地方。
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