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所以在第六天清晨，安妮二一号顺利回港。
最后那个点的帝王蟹并没有捕完，因为船舱满了，不想回也不行。
下货有专门的泊位。
那些渔业公司在帝王蟹季开始后，也都有人二十四小时驻守在码头，等着收购。
要是比较大的渔业码头，会有专门的渔业市场和拍卖场地。
就像黑鲔鱼一样，每天定时举行拍卖。
但像他们这种小地方，通常直接就在码头上竞标。
船员们也不是到港后就没事情了，他们要把船舱中的帝王蟹搬出来装箱、秤重。
这时老乔治就会跟几个配合习惯的渔业公司打嘴仗、谈价格。
通常看个前几篓的帝王蟹，他们就能大概估出个质量和价格。
然后采用整船收购的方式，剩下一间竞标得手的渔业公司留在码头，等待最后的秤重结果。
只要结果一出来，渔业公司就会立刻开出支票，交到船东或船长手上。
然后在一切作业结束，将捕蟹船开到休整的泊位，就是船员们结算薪水的时候。
大部分船员都是拿上船前就谈好的固定薪资，少部分老鸟能够按照收获比例再得到一些抽成。
假如船长、船东不是同一人，船长也是拿保底或抽成的。
这当然是为了调动这些老手的积极性。
毕竟大多数时候，一艘船的收获好坏，是看这些老手的表现。
亨利作为最菜的新人，他当然是最后一个领支票的。
看前面的人每个都露出满意的笑容，就知道老乔治不是什么吝惜的老板。
就是那个年轻变种人，也用手指弹着支票，高喊着要请大家去酒吧喝一杯。
当亨利拿到支票的时候，他看着上头的数字吓了一跳。
问道：“老板，你是不是写错数字了？”
老乔治当然知道自己写了什么，说：“小子，这是你应得的。
绳子的断口我看过了，是老化的影响。
我应该在事前检查装备的时候，就发觉这个问题。
“所以说，你不光帮我收拾了个烂摊子，也帮那小子保住一条手臂。
多给你的那点钱，可比我搞砸了之后，保险公司向我求偿的金额还要少。
所以安心收下吧。”
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