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例如他会对考生说：“如果你和一群人一同搭载飞机，遇到事故仅有一个降落伞包，你能说服别人把降落伞给你么?”
然后考生自信满满地说：“能!”
结果门一开，进来几个人，里科弗对考生说：“好吧，你现在开始说服吧!"
后来的美国总统，当时也是渴望成为核潜艇军官的卡特，也遭遇到了这位冷酷无情的将军的询问：“你的成绩是多少?”
“海军军官学院，第60名。”
卡特似乎意识到回答得不甚妥当，又补充了一句：“全年级820人。”
自以为能得到赞赏的卡特没想到又被追问了一句：“你觉得你自己尽力了么?”
“是的……”
卡特犹豫了一下，又改口说，“不，还没有。”
里科弗立刻严厉训斥道：“为什么不尽力?”
——这句话后来也成为卡特竞选口号。
里科弗于1986年7月逝世。
他一生好学不倦，勤奋写作，涉猎范围较广，主要著作有《教育与自由》、《美国国民教育的失败》等，因此他也被认为是一名教育家，他的母校——安纳波利斯的海军军官学校工程系大楼被命名“里科弗楼”
。
核潜艇的先驱——“鹦鹉螺”
号
潜艇在第二次世界大战时期的使用经验暴露出一个很大的问题，那就是潜艇可以在水面下持续航行的时间。
潜艇在水面下操作的时间受到电池蓄电量的严重限制，即使以最低的速率航行，也必须在一段时间之后浮出水面进行充电。
在充电的过程当中潜艇非常容易受到攻击。
另外一个限制是潜艇上的电池能够发挥的最大航速以及持续的时间，尤其是水面下的最大航行速率远低于水面上的速率，若是要追随高速航行的船舰时，潜艇必须浮出海面以柴油引擎输出动力，才能够勉强追上航行速率较慢的快速船舰，可是这样一来，潜艇就失去海水对它保护以及作战上的优势。
因此，为了扩大潜艇的战术价值，大幅提高海面下持续操作时间，研发替代动力来源一直是潜艇研究的一个重要目标。
世界上第一艘核潜艇是由美国海军研制和建造的。
1946年，以海曼·乔治·里科弗（HymanG.Rickover）为首的一批科学家开始研究舰艇用原子能反应堆也就是后来潜艇上使用的压水反应堆。
第一艘核潜艇“鹦鹉螺”
号核潜艇于1952年6月开工制造。
此后，苏联、英国、法国和中国、印度相继制造了本国的核潜艇。
“鹦鹉螺”
号核潜艇于1952年6月开工制造，是在1954年1月24日开始首次试航。
首次试航即显示了核潜艇的优越性，人们听不到常规潜艇那种轰隆隆的噪声，艇上操作人员甚至觉察不出与在水面上航行有何差别，“鹦鹉螺”
号84小时潜航了1300千米，这个航程超过了以前任何一艘常规潜艇的最大航程10倍左右。
1955年7—8月，“鹦鹉螺”
号和几艘常规潜艇一起参加反潜舰队演习，反潜舰队由航空母舰和驱逐舰组成。
在演习中，常规潜艇常常被发现，而核潜艇则很难被发现，即使被发现，核潜艇的高速度也可以使之摆脱追击。
由于核潜艇的续航力大，用不着浮出水面，因而能避免空中袭击。
到1957年4月止，“鹦鹉螺”
号在没有补充燃料的情况下持续航行了11万余千米，其中大部分时间是在水下航行。
1958年8月，“鹦鹉螺”
号从冰层下穿越北冰洋冰冠，从太平洋驶进大西洋，完成了常规动力潜艇所无法想象的壮举。
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