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他和其他几个19世纪阿根廷的自由主义分子促动欧洲人移民到阿根廷，以解决阿根廷众所周知的人口不足问题。
他们的理由是欧洲工人优于非洲工人、巴拉圭工人和玻利维亚工人，因此应该鼓励他们移民来开发阿根廷的农业资源。
阿尔韦迪因他的格言"统治就是移民"而闻名。
胡安·巴蒂斯塔·阿尔韦迪为建设繁荣的阿根廷设计的经济蓝图（1853—1884）
关于政府：“政府代表消费而非生产。
""没有比政府更糟的农民、商人或制造商。”
关于移民：“每一个来到我们海岸的欧洲移民，他的习惯将会带给我们比无数哲学书所能带来的更多文明，这以后将传播给我们的居民。
这种看不见、摸不着或抓不住的完善没有被很好地理解。
一个勤奋工作的人是最有益的口头传授。
"
关于对外贸易：“因农村只生产原材料而蔑视农村，视之为野蛮完全是愚蠢、自杀式的欺骗，没有考虑到原材料是南美能够获取和享受制成品的全部手段，是散落在阿根廷缺少机器和工厂的城市中与欧洲进行贸易的全部财富。”
关于个人权利：“一个商人的手下会在顷刻之间被袭击、投入监狱或流放，他的承诺既没有安全也没有信心……在人们会被从他们的工作中带走去组成军队的地方，不可能设想农村、农业和矿业生产。”
关于修建铁路：“用这种方法，惠尔赖特（Wheelwright），既美国工程师威廉·惠尔赖特不仅想要把蒸汽机文明带到科尔多瓦，而且带到拉里奥哈，把法马蒂纳（Famatina）（阿根廷安第斯山区的矿）的矿产带到拉普拉塔地区的港口，他的机车穿越圣马丁曾经带着轻型火炮穿越过的安第斯山脉，给阿根廷西部省份带来好像是它们自己的太平洋港口和市场，把阿根廷土地变为亚欧交流的捷径，用比外交纽带更持久的金链条把智利和阿根廷共和国联系在一起。”
作为罗萨斯统治时的一个流亡者，阿尔韦迪亲眼目睹了铁路在欧洲的威力，并且设想在阿根廷建立庞大的铁路网。
他把铁路看成是使"荒野99——仍然在印第安人控制下的潘帕斯南部和巴塔哥尼亚地区的委婉称呼——有人定居的一个办法。
阿尔韦迪也预见到了连接大西洋沿岸的布宜诺斯艾利斯和太平洋沿岸智利的瓦尔帕莱索（Valparaíso）的横跨南美大陆的大动脉带来的好处。
他的部分梦想将会得以实现。
铁路和移民的确将改变阿根廷，他所制定的宪法一直是19世纪晚期国家建设的蓝图，并且继续作为这个国家的法律而存在。
然而，国家建设不仅仅由新宪法相伴。
各省仍然保留着自己的民兵武装，尽管港口部队仍然是这个地区最强大的。
后罗萨斯时代的布宜诺斯艾利斯政治家绝不愿放弃自己对货币、商业和关税征税的控制权。
1854年，他们把乌尔基萨从首都赶走，1859年输掉了反对共和国总统的塞佩达（Cepeda）战役，但是两年后取得了帕翁战役的胜利。
后来，乌尔基萨退隐回到他的私人生意，港口政治领袖巴托洛梅·米特雷（Bartolom6Mitre）成为阿根廷总统。
国家统一仍然是正在进行的工作，两场战争很快就帮助了这个计划。
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