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法拉利pista刚刚上市的时候凭借着它优秀的设计外观大火。
就是因为过于火爆生产又比较慢让各种供应商开出了各种无语的限购条件。
就好比他们刚才说的会员身份和购车记录，甚至还有更过分的加价购买等等的条件。
不过随着时间的发展和其他知名超跑品牌的的推开，以及我国环保政策的推行。
法拉利现在已经没有办法以前一样傲视市场了，现在各种限制条件早已经取消了。
加价更加是不可能的。
不加价的条件下甚至还会有优惠呢。
你想想一辆法拉利最低都要几百万。
别看几百万看起来不多。
以魔都为例子，再以五百万为界限。
如果将房产，车子，基金，现金甚至是股票等等等不动产全部加起来计算私人财产。
那一半的魔都人都可以达到身家五百万。
五百万资产很正常，老房子这些不动产再加上点存款就有了。
但是在不变现这些资产前提下，能随手掏出五百万现金流的人那就少之又少了。
19年的时候，法拉利在我们整个国家，包括弯岛，门澳岛在内，总共也才销售了836辆。
其中八成的成交车型还是五百万以下的车子。
至于两千万以上的法拉利拉法那就更不用说了，买的人一只手指头都没有。
所以直到现在，加价是不可能加价的，限购更加只是说说而已。
这时不仅是小芸。
其他的人听着江诚这随意的话顿时都不由自主的张大了嘴巴。
他们的内心虽然都有好多的独白。
但是话到了嘴边却是一句话都蹦不出来。
全款？？？？苏晚刚才就已经偷偷的用手机看过江诚说的那辆拉法了。
此时她也是既震惊又好奇。
虽然昨天看到养心安缦的接机车的时候就已经知道了江诚是个有钱人。
可是此时此刻看江诚出手如此的壕无人性，只怕是比她预料的还要有钱。
连黄明这样的大老板，他们公司的投资人。
也就是黄家娱乐公司的老总。
虽然黄氏娱乐公司市值几亿，但是实际上黄明的流动资金也不过才几千万。
而且他每次投资的电影也才五百多万左右。
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