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最初的几次试验惨不忍睹。
连接处密封不严，冷水管布局不合理导致冷凝不均，甚至因为压力变化失衡，导致一台试验用的老旧一代机活塞连杆扭曲变形，险些酿成事故。
一名年轻学徒在紧急处理泄漏的热水时被烫伤了手臂，起了大片水泡。
挫折没有让他们退缩。
韩渠带着人一遍遍修改设计，加厚箱体，优化管道布局，尝试了数种混合胶泥与麻丝进行密封。
终于，当一台加装了这种“凝水助拉箱”
（他们自己起的名字）的二代试验机再次启动时，所有人都屏住了呼吸。
随着废气被引入铜箱，冷凝水滴滴答答地流入下方的集水罐，负责观测的匠人惊喜地发现，机器飞轮的转动似乎……轻快了一丝？经过反复测试与改进，加装此装置后，机器在维持同等出力下，耗煤量显着降低，整体劲力估算提升了近三成！
这意味着，同样的煤炭，能做出更多的功！
几乎与此同时，另一组由几位对“气力”
流转理解极深的匠人，则在思考另一个问题。
主持者是一位名叫石岳的壮硕匠师，他曾是军中负责维护攻城器械的匠户，对杠杆、传动有着直觉般的理解。
“一代机、二代机，气都是一次用完即排。”
石岳用粗壮的手指在沙盘上画着，“好比壮士挥拳，只出一拳，不管这拳是否用尽了力气。
为何不能让这‘气’连续发力？比如，先用小缸受其猛力，再引余力入大缸，再推一次？”
，！
“多级推气”
的构想提了出来，却遭到了不少质疑。
结构太复杂，两个汽缸如何协调？力道如何传递？震动会不会更大？石岳不为所动，他带着组员，先用硬木制作了缩小比例的模型，用皮囊模拟蒸汽，反复验证其可行性。
然后，他们开始打造真正的双汽缸原型。
第一个版本，两个汽缸简单地并联，结果运行起来颠簸欲裂，连杆几乎扭断。
第二次，他们改为串联，小缸在前，大缸在后，但相位没有调好，机器根本转不起来。
失败了一次又一次，废弃的零件堆满了角落。
一次测试中，因为低压缸的铸造有暗伤，在高压蒸汽冲击下突然爆裂，碎裂的铸铁片四散飞溅，幸亏石岳反应快，一把推开了身边的学徒，自己手臂却被划开一道深可见骨的口子，鲜血瞬间染红了工服。
他被强行抬去医治，休养了半个月。
期间，组员们没有停止，他们反复检查图纸，测量每一个零件，最终发现问题出在缸体壁厚不均和连杆的锻造火候上。
当石岳吊着胳膊回到工坊时，改进后的第三版双缸结构正在准备测试。
这一次，他们调整了两个活塞的行程相位，改进了连杆与飞轮的连接方式以平衡力道。
启动那一刻，所有人的心都提到了嗓子眼。
机器先是剧烈晃动了几下，但随着飞轮转速提升，震动竟逐渐平复，运行变得异常平稳，输出的力道，通过测试装置反馈，比单缸结构提升了五成还多！
而且，运行声音都变得浑厚了许多，不再那么尖锐刺耳。
石岳看着稳定运行的机器，眼眶微微发红，那条受伤的手臂，似乎也不那么疼了。
除了对“气”
本身的利用，锅炉的改进也在同步进行。
负责锅炉的匠师们发现，现有的火管锅炉，越是想要提升气压，对炉膛温度要求越高，煤耗增加极快，且炉壁容易烧损。
一位名叫林远的年轻匠人，在清理锅炉水垢时突发奇想：“为何不能让水在管中流，火在管外烧？如此，受热是否更匀，更快？”
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