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陈大哥让我不要走在前面，也不要走到最后，跟着他在中间位置。
我在很多时候总是选不好站位。
无数次实践证明了这在这方面是有些弱智的。
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班长又一次讲起打横峒的重要性。
这个洞不是正洞，叫横洞。
为了早日抢通全长二二0八米的隧道，.从隧道中间打一条横洞，进入正线后再向进口，出口方向开两个工作面。
等于一条隧道变成了四个撑子面。
可以加快工程进展。
隧道地面铺着翻斗车轨道。
铁轨，枕木和沿途从车上掉下来的石块，泥巴。
在冒着热气，流淌的地下水浸润下，整个峒全是湿漉漉，滑溜溜的，潮呼呼的。
有几个人都摔趴下去了。
看来第一项任务就是要学会在隧道里怎么安全走路才行。
我正在琢磨着，脚踩着窄窄的钢轨面，与胶靴上沾的胶泥土一混合，脚底象抹了油一样滑溜，一个趔趄，怎么都控制不住身体，向后倒下去。
把后面一长串人都带倒在地上。
安全员跑过来一看，马着脸说：“真是一群笨蛋，走个平路都摔跤。
还能干个球啊！”
不好的话我每句都听懂了。
我白了他一眼，他也白了我一眼，我与他第一个不愉快的回合算是种下芥蒂了。
这个人五大三粗，他讲课没有板书，据说跟文盲差不多。
一口浓重的侉子音。
大部分人基本没听懂啥意思。
长长的马脸见不到一点笑容。
白翻翻的眼仁盯着你，身上会起一层鸡皮疙瘩。
他有一种排挤打压别人的气势。
对于刚来的人。
他认为个个都有违反安全规则而犯下错误的潜质。
一旦落到他手里，他会用铁路成百上千的规章规则条款，来证明你是主观违反规章制度造成的事故者。
把责任全部推到你个人身上。
这样可以减少对安全责任人的处罚。
然后用最严厉最苛刻的手段处分你。
他会让你后悔一辈子，怎么遇上这么个活阎王。
这是一个老工人说的。
他皮肤像猪毛孔一样粗糙。
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