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“开始吧！”
随着陈宇的一声令下，铲煤的护军实习研究员，以及控件工人等等立刻开始忙碌了起来。
在此之前，为了防止如上一次王老那种不安全的实验行为。
蒸汽机启动的所有步骤，都已经被陈宇做成一本很薄的小册子。
里面未来还会有正式定型的原始一代蒸汽火车的保养规范，行驶规章制度等等一系列的东西。
现在还仅仅只是想要保障锅炉，不再出现任何问题罢了。
多的就不说了，当煤炭慢慢全部被丢进去后，那原本漆黑一片的燃烧室内终于开始冒出了丝丝红光。
站在燃烧室外负责总控区的护军研究员，则立刻开始转头向陈宇汇报情况。
“报告将军，王总工，压力表开始稳步上升，机体暂时没有任何不良状态！”
“报告将军，王总工，传动轮盘准备完毕！
已链接主机体，等待动力持续输出！”
“报告将军，王总工，压力仓准备第一次减压，申请开启动力传感！”
‘污！
’‘污、污、污！
！
’
分层次，有序的一阵安全汇报过后，这个巨大的车头终于第一次发出了他的怒吼。
说到这里，就不得不说一说陈宇的安全准备工作了。
前文也提到过的，陈宇和王老爷子用了近乎一个月的时间改造压力仓。
但与此同时，还有一件事也是他们两个忙着的关键所在。
那就是拆分机体。
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如今整个蒸汽火车与上一世陈宇见过的那种，原始版本有了一些不同之处。
总得来说起来可以分为三个步骤来称呼，第一个是动力系统。
这个动力系统包括了燃烧室、压力仓、仪表盘等等。
现在的仪表盘与后世也不尽相同，它更近似于后世的体温计类型。
也归咎于圆表的内容更难做，所以暂且还是竖形仪表。
第二个步骤为传动系统，其中包括了由压力仓上部的十几根上下摇动的力杆，以及带动的各项齿轮，还有再往下看对轮子的一个摆臂等等。
第三个步骤就是方向以及轮子了，可别小看了这一方面，为了能让其更好的操控，这方面陈宇等人也是下足了功夫的。
尤其是轮子的大小，不能被压扁，但太大又影响力的传导。
最终汇总在一起来后，这一切才能叫做一个完整的蒸汽火车头。
而这三个步骤之所以被严苛地划分开来，也是因为陈宇将其完全地拆开了。
就如同汇报当中的那样，必须人为手动操作杆柄，才能完成燃烧减压、传动卡扣、轮臂一体等等。
这样的设计还是为了安全，主要也是借鉴了后世的一些操作规范。
就不一一道来了。
视线回归整个蒸汽实验室内，瞬间迸发生机的蒸汽火车头，这才刚刚吼出了，它在运行前的第一声。
与陈宇熟知的‘呜呜’声不太一样，面前的大家伙吼叫的声音更加低沉很多。
也许是因为烟筒的宽度不同吧，听着却是让人感觉特别的有力。
陈宇眯着眼直挺挺地站在那里，看着面前不断增加动力的火车，他缓慢伸出了一根手指，习惯性用战术手语画起了圆圈。
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