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其他企业的领导：“……”
还以为有人能反映群众的呼声了，结果来了一个拍马屁的。
台上省计委和物资局的几位领导都笑着点了点头。
就是嘛，省里搞服务队的初衷就是帮企业解决困难。
没想到这些企业领导的反应竟然这么激烈。
叶满枝继续夸夸：“我刚才听孙局长提到，服务队将为企业上门送单，上门结算，这样确实能为企业节省很多时间。
如果真的能落实，那服务队可以说是物资部门与我们企业供需之间联系的纽带了！”
孙局长觉得这位女同志讲得挺好，但是夸几句就可以了，没必要占用太多时间，他正想让对方坐下时，又听叶满枝说：“不过，我还有一个小小的疑问。”
“哦，还有疑问，那请讲吧，大家一起探讨探讨。”
叶满枝问：“省内各专业公司组建服务队，是不是金属材料公司一个服务队，木材公司一个服务队，机电设备公司再搞一个服务队？”
孙局长肯定道：“对，每个专业公司都有专业服务队。”
叶满枝笑着说：“其实我们厂一直被一个问题困扰着，我相信在座的大多数企业代表都遇到过类似的状况。
我们每次提运物资的时候，都要去各专业公司的供应站提货。
比如提运钢铁就去金属材料公司的供应站，提运木材就去木材公司的供应站，像我们这样物资需求量大的企业，为了凑齐物资，要开着卡车在全市到处跑，不跑个六七天，凑不全所有物资。”
这样到处跑，不但浪费时间，还很浪费钱。
曙光厂借不到卡车的时候，就租用物资局运输队的卡车。
每吨每公里1毛8。
5吨载重汽车装满的话，一车物资就是每公里9毛钱。
而且空车返回时也要收钱。
这样在市里到处拉货，一个礼拜下来，能跑上百公里，一百块钱轻轻松松就没了。
叶满枝的话引来现场不少人的附和声。
尽管厂里都有卡车，可是到处拉货，的确耗时间又耗油钱。
叶满枝接着说：“就拿我们滨江市来说，各专业公司的供应站很分散，分布在各区，大家得绕着城市到处跑。
咱们物资局能不能考虑一下在各区设立综合性供应站？让大家去一个最近的供应站就能将所有原料一起拉回来？”
孙局长认可这个提议，但是短时间内还无法实现。
省物资局下属八个专业公司，都是垂直管理的，各管一摊子业务。
要想让这八个公司合作，着实得费一番功夫。
孙局长没说行也没说不行，模棱两可道：“这个提议挺好，我记下了。”
只说记下了，没说能办，那八成就是不好办了。
叶满枝并没坐下，转而问：“孙局长，成立综合性供应站可能需要一些时间磨合，没有也不要紧。
不过，既然服务队能够提供上门送单和上门结算的服务，那能不能再给我们提供一个上门送货的服务啊？”
孙局长：“……”
你想的咋那么美呢？
货送到供应站还不够，非得给你送到家门口？
叶满枝说：“我们厂的钢材需求量很大，有的时候从钢厂运往供应站的一整车钢材，都是供给我们厂的。
但是钢厂将物资运往供应站，由供应站接手以后，再通知我们去取货，无端就增加了一次装货卸货的工作量，也增加了运输成本。
要是能从钢厂直接运来我们厂里，再来一位服务队的同志负责送单、跟单，那咱们供需双方不是都方便嘛！”
她这个提议得到了更多人的附和。
“对，这个提议挺好的，如果整车物资都是一个单位的，那完全没有必要送去供应站，直接让供需双方见面就行了嘛！”
上一个提议没答应，要是这个也被否了，未免显得这个刚成立的“服务队”
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