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金色外交大厅内，华国航天局局长周明远站在巨大的全息星图前，面向全球媒体宣布：星海计划第二阶段正式启动，我们将扩建广寒宫月球基地，建立完整的地月空间经济区。
星图上清晰显示着月球表面的广寒宫基地位置，以及规划中的扩建区域。
来自87个国家的驻华使节和200多家国际媒体记者，共同见证这一历史性时刻。
大屏幕上实时播放着广寒宫基地传回的现场画面，可以看到基地周围已经形成了初步的基础设施。
未来三年，我们将向广寒宫运送12个新舱段，将基地规模扩大三倍，并建立完整的生命保障系统和科研平台。
周明远详细介绍了扩建计划，同时将部署由36颗量子卫星组成的深空探测网络，实现地月空间全天候通信覆盖。
西北某发射场，最新型的空天飞机正在进行最后的发射准备。
曾经的一代鲲鹏，代号’雏鹏01’的空天战机，只是进行了试飞和战斗测试，还没正式服役就从小甜甜变成了牛夫人，成为了历史。
而这架代号货运07的飞行器采用了革命性的设计：其翼身融合的飞翼布局使其在大气层内具有优异的升力特性，而在太空中则可通过矢量推进器实现精准机动。
新型聚变推进系统检查完毕。
总工程师向塔台报告，磁约束聚变堆运行稳定，氦-3燃料加注完成。
与老式鲲鹏相比，新式鲲鹏的最大突破在于其动力系统——它不再需要携带大量液氢液氧，而是直接使用从月球提取的氦-3作为聚变燃料。
林瀚将军在控制中心注视着各项数据：热防护系统状态如何？新型碳碳复合材料可承受2500摄氏度高温，比上一代提升30。
工程师回答，而且具备自修复功能。
新式鲲鹏的起飞过程令人震撼。
它首先通过电磁弹射系统获得初速度，在跑道上滑行300米后，聚变发动机点火，喷出淡蓝色的等离子流。
与传统的火箭发动机不同，聚变推进几乎不产生烟雾，只有因空气电离产生的微弱辉光。
突破卡门线。
发射后8分钟，控制中心传来报告，轨道高度200公里，所有系统正常。
在太空中，新式鲲鹏展现出其独特优势。
它不像传统航天器需要多次变轨，而是通过持续的聚变推力，直接向月球轨道转移。
这一过程只需要12小时，比老式航天器快了三倍。
月球表面，广寒宫基地的航天员们早已做好迎接新舱段的准备。
基地指挥官李锐通过月地激光通信系统报告：扩建区域已经平整完毕，新型对接基座安装完成。
从广寒宫传回的实时画面显示，基地已经建立了完善的基础设施。
最引人注目的是基地东侧新建的氦-3提取工厂，其太阳能帆板在月表投下长长的影子。
不远处，一套大型3d打印系统正在利用月壤建造新的防护墙。
新舱段将显着提升我们的科研能力。
李锐指着扩建规划图说，特别是这个生物圈实验舱，将首次尝试在月球建立封闭生态系统。
在鹰国nasa总部，专家们正在紧张分析新式鲲鹏的技术细节。
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