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“现在我们的底层船舱已经快要赶上当年泰坦尼克号的底层船舱了。”
负责人这么说是表示我们做的已经非常的不好了。
泰坦尼克号那艘沉没的巨轮，虽然他的豪华船票确实是极其奢侈。
但是底层船票却糟糕的很。
人和牲畜甚至是混运。
部分人甚至没有床，只能够依靠在绳子上睡觉。
上传负责人表达的意思是：我们不能这么做。
但是莱文一听却觉得恰恰相反。
在他觉得：什么？我们的船运都快赶上台坦尼克号了？虽然说泰坦尼克号克首次远航就沉了。
但那也是二十世纪著名的豪华游轮啊。
我们的运人船哪里需要做到泰坦尼克号那么豪华？不行不行，完全用不着。
所以他开口道：“那看来还有下降的余地嘛。
你们去考虑一下，看看怎么样再多塞点人进去。
现在一个船在1500人到2000人。
你们再争取争取，一艘船塞2500人到3000人进去。”
“毕竟我们的亏空是必须要填平的。”
莱文说的亏损，指的就是他上次花钱请媒体搞宣传结果没成的那一次。
里外里亏了大几十万美元。
他要不搞出点超额利润来，怎么能让上面的领导看到自己的好？
所以在莱文的决定和cia以及美都商行上层人被利益蒙蔽眼睛的情况下。
他们开始对商船和运人这些事情开始了极端的改造。
首先他们对底层船舱进行了“人型货舱”
的改造。
一个原本只能容纳200人的舱室，现在被他们改造成可以容纳500人。
所有人都被迫挤在仅有1~2平米的位置上不能动弹。
所有人都如同罐头里的沙丁鱼被挤得满满当当。
身体不能伸直。
同时因为有太多人拥挤在舱室内。
这种原本就不是为了运人而存在的商船。
他们的换气设备根本无法满足这么多人的需求。
舱室内的空气混浊的如同腐肉一般，散发出阵阵恶臭。
同时也因为容纳了超越设计的客运量。
所以船上的补给也成了问题。
每个人每天所能够获得的饮用水和食物变得更加的稀缺。
洗澡是不可能的，甚至连饮用水都不能够保证所有人都能随便畅饮。
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