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第818章 仁义(第1页)

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两个bbc记者犹如惊弓之鸟,仓皇不安的从腊戍逃离。

他们坐着一辆老式吉普,奔向两百多公里外的曼德勒。

车子开了一半,司机就打着呵欠表示要休息一下。

英国佬看着对方从口袋里掏出烟卷,抽了一根后方才精神焕发。

在荒郊野外半路停车,还跟瘾君子同行的感觉可不太好。

两个英国佬生怕这烟鬼吸太嗨导致半路车祸,坚决要求自己开车。

这一路跟逃难似的,好不容易离开缅甸东北的山区,抵达曼德勒,英国佬立刻在当地报警,说自己的翻译在腊戍被枪杀——当地的官员只‘哦’了声,表示知道了。

“你们不去追查吗?”

“查什么?”

“有人死了。”

“你们当初申请前往腊戍时应该签过一份协议,我们提醒过你们要注意安全。

现在你们还能完好的从腊戍回来,这就是莫大的幸运了。”

负责接待的低阶官员对英国佬的报警浑不在意,只做了简单记录。

这让身为bbc记者的英国佬倍感愤怒。

“你们难道就无视‘圣光’集团的入侵?连我们在仰光的记者都听到消息,你们在曼德勒居然无动于衷?”

这是个莫大的指控,接待的官员板着脸,“你们英国佬就喜欢无端的污蔑和抹黑,‘圣光’集团跟佤邦和掸邦签了协议,受邀请到地方进行投资,这有什么问题?

因为‘圣光’的投资,金三角的烟田已经快被铲掉一半。

除了那些毒贩子,所有人都收益。

这个月的治安明显好多了。

就连我们曼德勒也即将跟‘圣光’签署合作协议,双方将共同出资兴建一条全长三百多公里,从木姐口岸到曼德勒的正规公路,预计两年就能修好。

只要修好这条路,重型卡车四个小时就可以从木姐直通曼德勒。

我们的粮食和木材可以更轻松卖给中国。

‘圣光’还同意在曼德勒建车辆制造厂,他们将派人来教我们生产机动三轮车和四轮车。

从平整土地到搭建厂房,再到供水供电,还有零配件的本地化生产,全部都教。

曼德勒需要这样一家工厂,我们已经在城外选定的土地,‘圣光’的工程师保证半年就可以把梁架式厂房建好,一年内投产。

年产量至少十万辆。”

提到‘十万’辆的数字,接待的官员也是满脸期待。

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