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前言
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1937年，南京沦陷，日军屠城，30万同胞殉难！
消息震惊国人，东海之滨，长江入海口，运河两岸，老板、员工、技师，奋而发起工业大撤退，不愿做侵略军的牛马，任日军任意宰杀的奴隶！
途中上有日机轰炸，下无后勤供给，撤至湖北，湖南，武汉失守，长沙失利；再迁四川、重庆！
多少人倒在路上，至今无法统计。
民国政府经济资源部长的翁文灏回忆：“内迁厂矿赤诚爱国，宁受停工之损失，不畏迁运之艰危。
长途运行，艰辛建置，以效力于保国为民，回思日机之机声弹力追截而来，员工犹冒死争持，抢运机件，即遇巫峡风波，舟沉物散，仍奋不顾身，不稍退葸，自其壮志英风，足以眧垂百世”
。
《宜昌大撤退碑铭文》记载：“轮船舟帆两千余艘，人员迁徙百万于众，货物转移百万余吨”
。
史书记载：民国政府发布工业大撤退运输保险赔偿法案。
民生公司，招商局，三北公司，英籍外轮在大撤退总指挥卢作孚组织下，铁轮负荷满载，劈波万里西行，水陆昼夜抢运，穿行三峡险滩，转移停泊数地。
我赞叹的是船工纤夫，奋不顾身投身于这场轰轰烈烈的爱国壮举！
热血染红江水，尸横大江两岸，英名无法考证，事迹应入史册。
曾任全国人大副委员长的胡厥文先生《回忆录》中说：旗下新民五金机器厂在宜昌雇用八艘木船，历时六个月方才到达重庆。
《周恩来年谱》记载：是年，长江局将湖北省委移至宜昌。
国共两党，官方民众，携手共度危难。
穿越时空，那段场景，日机肆虐横行，樯橹灰飞烟灭，民众热血激越，长江天堑，岩壁峭石，刻下驱逐倭寇，光复中华之决心，一曲满江红，写不尽仰天长啸，壮怀激烈。
抗战陪都重庆，一座古老的农产品集散港埠跃升为央央中国的大后方，一座内陆山城跃升为与华盛顿、莫斯科、伦敦并列齐名的国际名城。
迁进来是序幕，后方抗战是主线，否则西迁就失去意义。
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