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给火星基地带来了新的市场，不少普通人也为了工作移民火星，主要从事各式各样的服务业。
有钱人们自然是怎么舒服怎么来，一周五天住在火星表面的玻璃全景房里，周末两天意识进入地府自由玩乐，让智能家居系统把身体送到去自动做定制的恢复训练。
而普通人可负担不起这样的生活，同样是一周五天在火星表面工作，周末还得自己开着穿梭机离开地表基地，找个有模拟1g重力的环境休息，让自己的肌肉得到正确的牵张刺激。
因此，生活在月球和火星表面的人们常自称“候鸟”
，而他们使用穿梭机的频率也比地球居民高出不少。
地球上的普通人一般要坐穿梭机也就是短途旅行，例如去周边空间站之类的，几个小时之内就能搞定。
可对于那些生活在月球、火星或者小行星带的普通居民们而言，很多时候穿梭机反而要承担提供模拟1g重力的功能——因为去其他具有模拟1g重力的空间站还得住酒店缴费，不少手头儿拮据的普通人2都会租一架穿梭机开着1g加速，绕着天体转几圈儿就当是模拟1g重力的恢复训练了。
在穿梭机里呆上两天当然不如在空间站的正常房间里舒服，但因为省钱这也成了地外殖民地居民们的生活特色。
正所谓有需求就有市场。
当飞船设计师们为了迎合地球居民短途旅行的需求设计出轻便小巧的穿梭机时，针对地外居民们有时候需要在穿梭机内短期居住的需求，单独卖给地外殖民地的穿梭机也被设计得越来越大。
姜祎成经手设计的这款“热寂”
级配套穿梭机，虽然被销售人员戏称为“巨型八爪鱼”
，但单独放到火星殖民地的租穿梭机市场或者穿梭机二手交易市场上3，销量也是不错的。
生活在便捷宜居的地球上的居民，大概很难理解那些日常处于低重力环境下的人们，对于可以在其中走动过夜的穿梭机的需要。
白沅刚开始见到那架“巨型八爪鱼”
时也被着实惊了一下儿，不过他作为同样是广义上“星际”
探险家的网红，对于类似主要卖给非地球人的中大型穿梭机大概长什么样儿还是有概念的。
“穿梭机里都有什么，我还是比较清楚的。”
他颇有点儿自负地说道，再一次用了姜祎成的梗，“你只用提前一天把说明书发给我就行了。”
然而对此姜祎成只是提醒道：“现在也就只剩下一天了。”
这倒也是，同样的装x之句提前三天说还差不多，何况熟悉一下儿穿梭机内部结构也用不着一整天的时间，甚至也用不着去看至少得有四五百页的穿梭机说明书。
“咳……”
白沅掩饰地清了清嗓子，“那就明天再看吧。”
不过他又紧接着问道：“你那个大家伙，跟一般的穿梭机应该也差不多吧？它这体积可比我租过的都大多了。”
“都是穿梭机，肯定没有本质区别。”
姜祎成简要解释道，“只是这架‘巨型八爪鱼’为了适应在不同大气密度的天体着陆，附带有一些其他结构，咱们直播的时候肯定是用不到的。
而且为了适应中距离航行，它也带有自己的氧循环系统，储存食物的冰柜也比一般的穿梭机大一些。
除了外部的矢量发动机很占地方之外，这些部件儿也会增加了‘巨型八爪鱼’的体积和重量。”
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