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果然，中文解说也是很奇怪：“怎么卡罗·克劳斯看起来不太开心啊？可能年轻的观众不太了解克劳斯啊，但我说一个人你肯定知道，就是大名鼎鼎的空力大师、赛车设计师，鲁特·李。
克劳斯打从硕士毕业就跟着鲁特·李了，这近二十年啊，鲁特·李换了四家车队，克劳斯一直跟着他，算是他团队里比较核心的人物。
所以上个月卡罗·克劳斯加盟克蒙维尔车队，就有很多人猜测，克劳斯可能要自立门户了，先从这个小车队做起。”
“当然、当然，这只是大家的猜测哈。”
另一个解说赶紧接上，“克蒙维尔现在的研发团队领袖是勒布朗，这个人其实也是相当厉害，只是有时候可能就是一些磁场啊，波长啊没有对上，哎，导致强者加盟未必能强，一加一可能小于二的情况，再者，今天的伊莫拉确实是试金石，可以看看克劳斯加入后的情况……欸？他是加入了程烛心车组对吧？还有他同期的几个同事也一起加入了克蒙维尔。”
解说刚要继续说一说这些研发组机械师、工程师的故事时，赛道上出事故了。
“啊——？！”
“怎么回事！
有碰撞！
导播没有追击到！
一辆峰点石油！
是诺亚·凯伊，和托费赛特……唉哟，代替塔伦希的托费赛特呀，王国之焰还有钱修车吗？他们再这样下去，预算帽都不够用了吧？”
“黄旗，boxbox。”
提塞在tr里告知科洛尔，“科洛尔，完圈进站。”
“copy，大家都没事吧？”
科洛尔知道有碰撞。
“车手们都没事。”
“ok。”
通常赛道上发生碰撞事故时，仍留在赛道上的车手们都会问问有无人员受伤。
王国之焰今年的倒霉程度已经到了一种他们自己的车迷都没什么情绪的平静状态，依然是不嫌事大的f1导播在回放事故前，将镜头推去看台席上穿王国之焰队服的几位车迷。
他们的脸上没有痛苦或惆怅，只是平静地看着赛道。
“赛车线上有很多碎片，程。”
桑德斯提醒他，“你要在弯道里绕大一些……”
桑德斯话音刚落，程烛心爆胎了。
路过事故弯道的时候，恰好一阵强风吹来了路肩上的碳纤维碎片。
这类东西轻巧而尖锐，今天在伊莫拉又是最软的轮胎，压上去瞬间爆胎。
“f**k，我爆胎了，我试试看能不能开回去。”
程烛心的声音相对冷静，“我没有躲开，因为风太大了，大力转向的话我怕我滑出去。”
“没问题，你的选择很正确，程。”
桑德斯说，“现在尽量把车开回维修区，我们为你更换轮胎和前翼。”
“好的我尽力。”
幸运的是轮胎还没有脱落，程烛心不仅没吃到安全车的免费进站，还在安全车期间爆胎，克劳斯在p房咬着后槽牙骂了句脏话。
其实这个时候桑德斯在考虑要不要直接退赛，现在给程烛心换上白胎和前翼再让他出去，活脱脱就是纯折磨四十多圈。
但退赛有退赛的标准，再说，完圈数据也是很重要。
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