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程烛心先看了眼他前面排在16位起步的科洛尔，然后开始盯红灯。
头盔里的内衬绵挤压着他的颧骨和面颊，量身定做的座舱座椅与他的身躯几乎严丝合缝，他们将维持这样的姿势跑完56圈。
5盏发车灯全亮后，程烛心在意识里“呼”
了口气——
离合松到半联动，飞出去。
离合全松开，持续地飞。
上赛真的是让程烛心很头痛的赛道。
它真的很难，1、2、3号弯至今都没有一个所有车手都认可的最佳线路。
一号弯敞开双臂迎接从大直道进来的赛车，弯道中的地势起伏自不必多说，转弯转一半儿这入弯半径收拢怀抱开始收窄，但凡有个刹车失误就是去缓冲区啃沙子。
这样一条赛道，就是他的主场。
程烛心起跑起得很不错，率先进入一号弯。
入弯，立刻连续降挡配合刹车控制住车速，贴住右侧路肩，程烛心直到在一号弯入弯时自己超过了一辆车…或许是两辆，他没有细看，应该说他没有去在意超过了几辆。
他把自己能过掉的都过掉了，在多数赛道，起跑后的一号弯至关重要，这或将决定整场比赛。
程烛心知道，一号弯后的领先和领跑对头部车队来讲几乎就是一只脚踩在领奖台。
领跑的人有更干净的空气，不必做进攻而有更好的入弯、出弯线路选择，而中游集团会慢慢被拉成drs小高铁，末端赛车们就排成一列小火车。
但这里是上赛。
上赛的1、2、3螺旋弯，会给你三次机会！
3号弯是个巨大的回头弯，程烛心不知道自己排在第几，说实话一号弯出来有些混乱，他确信自己的心率可能顶到了200，但那不重要，毕竟在一场正赛中，车手的心率普遍在180左右。
3号弯的出弯基本上就是看谁的赛车牵引力表现更好，程烛心抢到出弯内线，吃住左侧路肩，出弯给油。
“桑德斯？说点什么。”
程烛心按着tr，“你一言不发让我感觉我刚才是不是把谁挤出赛道了我是不是被罚时了？”
其实没有的，他自己也知道没有，这是赛车手最基本的判断力。
但桑德斯一直不说话，搞得他心里没底。
“没有，程。”
桑德斯在tr里说，“你没有任何违规动作，这是一些非常干净的超越。”
听见了关键词。
“一些？”
程烛心困惑，“我在第几位？”
他身前是一辆金色涂装的赛车，是王国之焰，程烛心猜测里面应该是塔伦希，因为王国之焰的一号车手今天在p3位发车，而这里怎么也是十几名的位置。
“p12，程，非常完美的起跑。”
桑德斯压制着自己的情绪，他非常激动，这无可避免，小车队起步上升5个名次，可能运气好的话能梦到吧。
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