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“到中心汽车站，车费只要20块，他给了我一张50块的现金。
我没带现金，就说要微信找钱给他，可我这手机反应太慢，点了半天微信都没打开，他就说算了。
估计是赶时间坐车。”
中心汽车站还在农业银行祭旗坡分行的那一头，离农业银行祭旗坡分行较远。
目的地对不上，空欢喜一场。
罗师傅之所以记得这么清楚，估计也是和白赚了30元钱的关系更大。
“警察同志，戴口罩和帽子的男性我只接过这一个，女性我倒是接的次数比较多，还是同一人。
他们也接过。”
罗师傅坐在电动车上，指了指离他不远的另两名摆租的师傅。
那两位师傅点点头，表示确有其事。
见再无有用的信息，继续问下去，这帮暂时没什么生意的摩的师傅也只会越扯越远，老刘和欧阳礼貌性的和他们交流了几句，合上笔记本准备去下一个摆租点。
由于会错过一些已经出车的摩的，他们还打算再返回走第二遍，甚至第三遍。
李竹道和小吴直接到了堰城出租车行业协会。
本来他们衔接交通运输部门，是想要对方提供本市出租车公司的相关信息，然后通过出租车公司向司机发送语音，了解情况。
结果交通运输局的同志告诉他们，直接找出租车行业协会即可。
还说，一般与出租车行业相关的国家政策，他们都会通过行业协会发送到各家出租车公司，在一些急难险重的特殊时期，他们甚至会通过行业协会请出租车司机给予志愿服务，比如高考期间、冰雪灾害期间。
李竹道和小吴亮出证件，说明来意后，接待他们的朱会长笑着说：“警察同志，找个人而已，小事，没必要大老远亲自跑一趟。”
行业协会办公地点位于达相出租车公司，朱会长也是该公司的法人代表。
从市公安局驾车到达行业协会费了一个多小时，朱会长这句话倒也不是客套。
原本李竹道还担心出租车司机会不配合，结果朱会长哈哈一笑，说：“您要是通过出租车公司和他们对话，有些人可能真会抱着事不关己，高高挂起的心理，认为多一事不如少一事。
您来找我们行业协会就不同了。
他们平时和自家的出租车公司有个什么劳资纠纷、合同纠纷，都是我们协会出面沟通解决。
有时候出了一些车祸事故，出租车公司不愿承担太多责任，也是我们协调处理。”
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