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要从一堆腐朽的老牌大型国企身上寻找创新和技术进步的因子，无异于缘木求鱼。
最早要到10年以后，〖中〗国的机械工业才会重新启动，用更多的成本获取市场的一席之地。
那时候，他们追逐的也不是世界市场，而仅仅是期望着能收复国内市场的失地罢了。
许部长再点名。
殷平再解剖。
许部长继续点名。
殷平继续解剖。
到了剩下不多几家企业的时候，许部长已经点不下去了。
这些都是归口机械工业部管辖的大型国企。
作为刚刚分拆出来的部委的负责人，许部长不能在明知山有虎的情况下，还把他们往虎山上送。
这真要是被吃人不吐骨头的殷平给咬碎了，那些不屈的灵魂，不知要给新部委闹出什么乱子来。
“许部长？”
殷平等不住了，抬头催问。
许部长心一横，道：“苏城，你代表大华实业来说吧。”
公有制还是非公有制不重要，重要的是归口机械工业部的企业不能全军覆没，它们也是许部长安身立命的本钱。
剩下的近十家企业负责人不由的松了一口气。
费老似乎来了精神，一改适才只听不说的模版，指头虚点道：“大华实业前面不是说，有开发一个船用钢板吗？这个是不是比首钢的更好？”
这一句话，铁道部的司长和首钢的高岗就热泪盈眶了：怪不得殷平是费老的幕僚，两个人根本就是一类人，都不是给人留面子的主。
许部长不想首钢受二次打击，忙道：“费老，大华实业是做石油的企业，并不生产钢板。”
“技术是技术，生产是生产。
大华实业有大华船业这个产业，又有大华实验室这个研发机构，只做技术不生产是可行的。”
殷平帮着解释了一句，他实际上也有些好奇，刚刚得到阿塞拜疆油田的大华实业在民间的名气不显，在上层却是震耳欲聋。
许部长聚起眼中神光，看向苏城，希望他“知进退”
。
可惜，苏城早就打定了主意，要在今天杀出一条血路，又哪会谦让，无视许部长和高岗恶狠狠的目光，起身即道：“说到高强度的钢板，我们在开发船用钢板期间，的确是有一些副产品……”
（未完待续，！
铁道部对底价赚吆喝，甚至于赔本赚吆喝的行为早就熟练了。
在领导心里，只要订单够多，利润有没有根本是不重要的。
相比年末报告里所谓的上缴利润云云，出口创汇的数字明显更有价值。
可惜被说破了。
或者说是费老他们以前不关心此事，现在却认真了。
但在场的国企干部们却不能和费老或者他的幕僚谈认真不认真的问题，费老认真了，他们也就得认真起来，再委屈都没用。
一分钟的沉默，显的如此漫长。
铁道部都挨了一记重锤，其他企业的负责人又哪里愿意露头，堂屋内霎时间落针可闻。
费老并不说话，就用眼睛打量着众人，已经带来了沉重的压力。
许部长不得不站出来点名道：“方总，你说说武重参展的项目。”
方总本来坐在靠门的后面，事不关己的搓着脸，看铁道部的笑话，乍被叫到名字，脸苦的仿佛要滴出水来，不由暗骂：这后娘养的还真是不一样。
斜瞅了眼殷平的大脑勺，方总欠身起立，尽量简短的道：“我们准备的是数控16米单柱移动式台式车床，国内领先的技术，预计利润在50以上。”
“国内领先的技术，国际呢？”
殷平的问题还是一般的锐利，似乎用刀子去皮剔骨似的。
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