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几架停在甲板尾部的海盗被燃烧的残骸引燃油箱，火苗沿着甲板排水槽蔓延到舰体舷侧，整个飞行甲板上层在几十秒内变成了一条燃烧的跑道。
詹金斯从后方看到了这一幕。
他从没见过一架活塞式飞机在航母正上方倒飞投弹。
难道炸弹是藏在飞行员口袋里的吗？那可是战斗机啊！
他拉下操纵杆试图切入射击线，但防空弹幕在他前方炸开，舰队的炮手还在按照预定扇形区域倾泻弹药，弹道覆盖了从五百到两千英尺的整片空域。
“希特！”
他怒骂了一声，砸了一下操纵杆，不得不拉起机头从弹幕上方翻过去，等到他重新稳住高度时，许三已经钻出了舰队防空圈，冲向外围的另一侧。
F4U编队在舰队外围重新拦截。
詹金斯把残余的十八架飞机分成三组，从三个方向包抄，试图把许三困在舰队和海岸之间的狭小空域内。
“他出来了！”
詹金斯的一名僚机飞行员在频道里喊。
“咬住他。”
詹金斯的声音已经沙哑，但重新恢复了他曾经在半岛战场上使用的，那种极讨厌又极稳定的截击教官式平直语调。
许三冲出舰队防空圈后，不等拦截线合拢就向右急转盘旋，机翼几乎和海面垂直。
两架海盗迎面冲来，他们已经来不及躲闪。
六挺.50机枪同时开火，子弹在两架海盗之间划出一条弧线，先击中了左边那架的机翼燃油管路。
航空燃油喷在排气管上瞬间燃烧，飞机变成了一个火球。
右边那架试图急规避，但急转中迎角过大导致失速，机翼在海面上方不到几十英尺的高度失控倾侧，翼尖划破浪尖，飞机翻滚坠海。
三秒后撞击点涌起一股不大的水柱，泡沫里混着被螺旋桨搅碎的机翼残片。
詹金斯又恨恨砸了一下操纵杆，骂了一声粗口，十八架现在剩十六架。
“小心一点，收紧编队，他是老手，注意左右配合，别激进！”
他在话筒里提醒。
他没有时间数，但他心里那个数字每次跳动都会让他咬一次牙。
他呼叫编队收紧，不要再给许三各个击破的机会。
他观察到了，那架p-51的低速转弯半径远远小于海盗。
低速转弯意味着动能衰减，通常会被后续追击者抓住改出时机。
但他看见对方在盘旋转向之后不是常规改平推油门恢复速度，而是从一个弧线盘旋无缝衔接进下一个反向转弯。
改出与进入之间的间隔几乎不存在。
这样的连续急转对飞行员的抗荷能力和飞机结构都是极限考验。
他盯着瞄准镜里那架忽高忽低的身影，心里涌出一个完全不属于战术范畴的本能念头：这家伙的飞机没有性能死角吗？
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