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对于最先科技，他都获得了一手材料。
只是，之前在自己的情报网调查下，整个南洋战区都没有喷气式飞机这么高级的东西。
现在看来，这是紧急调来，专门对付自己夜袭的。
高空之中，他一下分辨不出对方是什么机型，但他知道，速度越快的飞机，转弯半径越大。
在速度远逊于对方的情况下，就只能依靠灵活的转弯来规避了。
第一时间将副油箱丢弃，然后把油门推到最大转速，梅林发动机在四千五百米高度发出低沉的嘶吼，机头向上拉出急跃升。
基廷的F-94编队发现雷达屏幕上的目标突然急剧爬升。
后座操作员在频道里报出数据：“目标正在爬升，速率极高，他在向我们的高度冲过来。”
“他不可能冲上来，”
基廷本能地回了一句，但手指已经按在通话键上，“他是一架活塞机，活塞机在这个高度爬升率应该远低于我们。”
他话还没说完，许三的p-51d已经从四千米高度冲到了五千米，速度没有丝毫衰减。
系统出品的梅林发动机在稀薄空气中的进气效率超过常规野马，增压器在高转速下将歧管压力推过标准上限，每一冲程吸入的混合气都比原厂野马在最佳工况下更为饱满。
基廷从未见过一架螺旋桨飞机能在四千米以上用这种角度爬升，急跃升的轨迹几乎像一枚地对空导弹。
他的脑子还在反应这个数字，手指已经压下操纵杆开始向左急转，后座操作员的声音从机内通话系统传来，仍在一丝不苟地报着方位、速度和高差，但速率变化跟不上目标移动的节奏。
在高空，三架F-94呈品字形编队，各自间距约五百米。
F-94的雷达是ANApG-33，专为截击大型轰炸机设计。
它能锁定远距离目标，但它的最小转弯半径在六千米高度超过八百米，两架飞机相对飞过之后，F-94如果要掉头重新接战，需要兜一个将近两千米直径的大圈。
而p-51d在低速急盘旋中的转弯半径只需三百米上下。
许三没有和F-94正面对冲。
他穿过编队左翼两架F-94之间的缝隙，那个缝隙宽不到三百米，在夜间用螺旋桨飞机穿过是基廷见过的最疯狂的战斗机动之一。
月光在他机翼上一闪，F-94后座的雷达操作员在屏幕上看不到任何异常反馈，但前座飞行员用肉眼看到了那架黑色野马穿过编队的一瞬间，机翼没有抖，姿态没有修正，像是拿尺量过一样。
许三穿过编队后立即向左急盘旋。
他的p-51d在六千米高度完成了一个三百六十度急转，半径不到三百米。
三架F-94还在往前飞，正在准备兜那个两千米的大圈。
它们的编队还没有完成掉头，许三已经从侧后方切入了一架F-94的后半球。
距离三百米，六挺.50机枪同时开火。
他没有带曳光弹，夜战中使用曳光弹等于告诉所有敌人自己的精确位置。
子弹穿过黑暗，击中F-94的右翼发动机舱。
喷气发动机的涡轮叶片在高速旋转中被弹头打断，金属碎片被吸入燃烧室，发动机发出一声沉闷的爆裂声。
火焰从尾喷管喷出，像一枚哑火的信号弹。
那架F-94的飞行员拉下弹射拉杆。
座舱盖炸开，座椅火箭将他弹出舱外。
降落伞在月光中张开，像一朵被风托起的灰白色蒲公英。
他的后座操作员在三秒后跟着弹了出去。
“第一架！”
许三暗道。
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