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曾泰摸了摸下巴，沉吟了一会儿。
“我记得材料组最近好像有了新突破来著，我问问他们，新的大炮能不能儘快弄出来。”
“至於船舶改造，我会让何西阿他去弄一家有基本干船坞和维修能力的小型造船厂。”
“这样还能为未来建造属於自己的战舰先打打底子，一举两得。”
————
第二日。
戴维斯街，空气中混杂著木材、焦油、铁锈和海风的味道。
因为紧邻码头，这里聚集了整座旧金山大部分和船相关的行业。
例如出售帆布、缆绳、锚链的店铺，为船只打造配件的铁匠铺，掛著褪色招牌的船舶设计所，当然，最多的还是大小不一的造船厂、修船厂和拆船厂。
无论有何种需求，只要付得起钱，在这里都能找到对应的厂子。
其中一家位於海岸线旁的小型造船厂內，何西阿花费了五万美元后，將这家拥有木製干船坞和滑道的船厂收入了囊中。
在买下后的第一时间，昨天缴获的两艘商船便缓缓驶入了那座敞开的干船坞內。
骑马赶来的曾泰环顾四周，目光扫过略显陈旧的木结构厂房、堆放著各类木材和锈蚀铁件的料场、以及那座正在排空海水的干船坞，不由得咂了咂嘴。
“这么简陋居都然要五万美元吗？感觉不如直接抢一家。”
造船厂不大，船坞长两百英尺，也就是六十米，只能维修一些数百吨到千吨级別的商船。
隨著海水渐渐排空，船坞底部浇筑的一层厚厚的混凝土也重见天日，混凝土上面密密麻麻竖立著的粗壮木质支撑墩。
两艘船被稳稳地架在墩木上，船底附著的水草、藤壶清晰可见。
干船坞两侧的阶梯状斜坡上铺著厚实的木板，作为工作平台。
此刻十余名工程师死士们已经站在了木板上，用工具敲敲打打，仔细检查船体每一处结构。
身旁的何西阿耸了耸肩，道：“在一眾小型造船厂里，这家算是性价比高的。
有干船坞有滑道，捨得用蒸汽泵排水，且不久才维修过一次。”
“我也考虑过要不要直接抢一手，但旧金山那些拥有大型船坞和先进设备的造船厂，背后不是东部的大財团，就是与联邦海军有千丝万缕的联繫。
抢了还得把里面的人手全替换掉，容易把联邦政府的目光吸引过来，风险太大。”
“而且以咱们目前的体量，顶多造千吨级別的船，这家小型船坞也暂时够用了。”
曾泰想了想，觉得何西阿说的有道理。
现阶段虽然有了几千人马，但直接招惹联邦政府还是有些冒险了。
又在原地看了一会后，一名工程师死士快步走下，来到了曾泰面前。
“吾主，两艘船的初步勘查已经完成。
龙骨、肋骨、船壳板这些主体结构没发现明显腐朽或者损伤，只需要更换一些木板。
改变船体顏色、更换船艏像、修改帆装样式以偽装外观，这些也都没有技术难度，几天內就能改完。”
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