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他们发动暴乱,抢劫骚扰,残杀干部,烧毁房屋,罪行滔天。

自1949年7月至1951年底,中国人民解放军二十一军六十二师与地方武装、民兵一道围剿各股“绿壳”

,发动了四省多次剿匪战,歼灭了黄岩境内的“绿壳”

,又在土改时,惩办了一批匪首、惯匪。

以后,随着沿海岛屿的全部解放,海盗失去巢穴,台州的百年“绿壳”

匪患终于肃清。

(严振非:《台州“绿壳”

》)广东沿海海盗活动也甚为猖獗,其中,最为著名的是打着“三合公司”

招牌的南澳海盗。

三合公司匪首吴品三、陈顺、曾伯崇,早年均是南澳岛深澳(县署)的地棍劣绅。

吴品三体格魁梧,力气过人,曾在福建诏安县署前当众抱起重达100公斤左右的茶花大盆。

他留二撇胡子,人称“八万”

陈顺身材矮壮,善轻功,行动敏捷,能攀桅尾,腾跃过船,撑竿翻墙,步履如飞。

他是一个杀人不眨眼的魔鬼,其妻有一夜在补衣服时把针丢了,遍寻不获,正在吸鸦片的陈顺轻易地从地上捡起,其妻便同他开玩笑说:“真是贼目,一看就着。”

一句话犯了陈顺的忌讳,立即遭到他的枪杀。

土匪的心思就是这样令人捉摸不透,身为贼却忌称贼。

曾伯崇为人老谋深算,阴沉寡语,人称“乌面”

吴、陈、曾三人一同在青年会练过拳,习过武,后又一起到潮音寺拜武术高强的僧人友然为师,所以,在关系上也算是师兄弟。

1913年,青年会由于横行乡曲,作恶多端,被南澳知事俞文炳解散,其魁首友然和尚、洪二爷、曾昭荣也被枪决。

吴品三、陈顺、曾伯崇等人亡命海上,开始了其罪恶的海盗生涯。

吴品三、陈顺、曾伯崇各自统领一伙人,在海面进行劫掠,有时,又联合打出“三合公司”

旗号对过往船只收行水,每艘经过南澳海面的潮汕、闽南船只,每年被迫要缴交一定钱银,领取牌照——一支印着“三合公司”

的小红旗,挂在船上作标志,否则,就会被斩尽杀绝、洗劫一空。

不几年,他们即成气候,匪众发展到二三百人,拥有大乌底贼船10多艘。

一些远海货船也常被骑劫(海盗在轮船上劫持该船,操纵并控制船的行动,犹如骑在马上,故称骑劫)至南澳近海。

1920年农历四月一天早上,陈顺在汕头港,混进了一艘开往暹罗的大货船。

船出港后,他乘人不备入驾驶室,把驳壳枪口对准舵公,装腔作势地喊道:“其他人免来,我一人对付舵公就行了!”

令舵公把船开往南澳前江湾。

航公听他口气,误以为船上贼人很多,吓得大气不敢出,被迫把船改变方向,驶至前江湾,由吴品三、曾伯崇派手下驾小艇前来接应,搬卸了花生、白糖等100担左右的货物,搬完后,陈顺为显示自己是“孤胆英雄”

,竟然对舵公说;“你把船开回汕头港,说是我陈顺单人劫船的,谁要比高低,就请他到南澳来!”

最令人震惊的是1928年10月13日发生的抢劫汉阳号轮船事件。

汉阳号是行驶于伦敦、香港、厦门之间载重约2000吨的英国货轮。

该轮航行到上海时,饶平县虎头山盗魁等十几个人,假扮为乘客,混进该轮。

船在海上航行时,杨狄一伙海盗,分头出动突袭警卫班,控制无线电台、驾驶室等,搜刮去船上金、银、药材等珍贵财物。

为转移目标,他们又把汉阳号劫持到南澳岛青澳湾竹栖肚海面,吴品三等同党干了三昼夜,掠去了船上一半的白丝、绸缎、手表等货物,为迅速藏好赃物,吴品三竟然令青澳保长强迫全乡男女200多人去挑布。

到第四天拂晓,汉阳轮才被放行,向香港驶去。

汉阳轮返英后,英国政府向中国政府提出抗议,澳港报纸也极力渲染这一事件。

中国政府自知理亏,为息事宁人,被迫赔偿英国政府50万元。

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