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第三章 痴情郎跪求醇王 李鸿章进献火车(第14页)

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大臣的坐车也很精致,但里面全是座椅,两行十四排,每节车厢可坐二十八人,窗帏是蓝色。

大家上了车,小火车一声长鸣,车身一抖,开始启动。

随着哐哧哐哧的声音,平稳地向前行驶。

铁路两边,由侍卫着黄马褂警戒。

行驶不久,火轮车缓缓停下,李莲英报告太后,镜清斋到了。

慈禧诧异道:“这么一会儿就到了?!

比坐鸾轿快多了。”

“太后,园子里的铁路短,只有三里多一点,咱们从勤政殿过来,二里还不到,火轮车还没来得及加速呢。

外面的火车跑得更快,从天津到唐山,二百五十余里,一个半时辰还用不了呢。”

醇亲王此刻又应道。

“哟,原来这么快。

老七,这坐火轮车比轿子又快又平稳,就是前面那车‘呜呜’地叫起来让人心里不舒坦。”

慈禧有些嫌弃它的噪音。

“那是拉汽笛,让行人远远地避开。

外面的火轮车比这个还要响,能听出十几里地呢。

太后不喜欢,让他们以后不要拉汽笛就是了。”

慈禧又道:“也不光是叫得太难听,前面机车声音太大,还冒着黑烟,不好。

以后就让奴才们拉得了。”

对洋人乱插嘴,慈禧很不高兴:“拉多了拉不动,只拉我这一辆车还拉不动吗?人少了拉不动,人多了还拉不动?”

“好,那就让他们这样安排。”

醇亲王怕扫了慈禧的兴致,一口答应。

“老七,看来这火轮车还不错,又快又稳当,风吹不着雨淋不着,这要是走远途比坐轿子坐马车都强多了。”

“是,英吉利、法兰西、俄国、花旗国铁路都上万公里,日本国也有几千公里,就是为了运货、乘客方便。

这些铁路又都要按运输量向国家纳税,这些国家之所以富强与大造铁路关系极大。”

醇亲王趁机把话题向正题上引。

“是吗?”

见状,醇亲王对法国工程师说道:“你向太后报告一下法兰西铁路一年能有多少厘税。”

法国工程师回道:“如果折成白银,每年大约要有一千多万两。”

“哦,那还真不少。

怪不得洋人船坚炮利。”

慈禧抬头看着树上的一对黄鹂道,“老七,前一阵海军衙门上了个折子,北洋那边要求把铁路修到通州,我看就让李鸿章他们先修起来吧。”

“是,奴才马上让军机处拟旨。”

醇亲王满心欢喜。

慈禧又道:“李鸿章想得真是周到,皇后还没选呢,就把坐车也预备了。

我看,就在我的万寿前给皇上选后吧。”

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