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十二月中旬的酒泉，朔风如刀。
戈壁滩上的砂砾被风卷起来，打在发射中心的银灰色外墙上，发出细密而持续的沙沙声，像是有人在用极细的砂纸反复打磨整座建筑。
距开拓者二号的发射窗口已经很近了，整支团队已经进入了发射前最紧绷的状态。
杨安超守在总装测试大厅里，已经连续好几天没睡过一个完整的觉。
他亲自盯着最后的系统复核，每一个参数都要亲眼过一遍才肯签字。
飞控系统的后门事件刚刚平息，那名被境外机构收买的工程师已被安全部门带走，所有受污染的代码模块全部回滚到安全版本。
娲用量子计算平台跑完了全量代码扫描，逐行比对了几十万行代码的每一个历史版本，确认当前版本中没有任何后门残留。
但这件事的余波远没有平息。
它像一颗石子投进了深潭，激起的涟漪从发射中心一直扩散到了京城。
一支由国家航天局、国防科工局、中科院和多家顶尖高校联合组建的专家组，在接到通知后的极短时间内迅速集结，从全国各地飞赴这里。
专家组成员三十余人，涵盖航天动力学、飞控系统、材料科学、通信工程、生命维持系统和空间实验等多个领域。
有白发苍苍的老院士，也有正值壮年的技术骨干。
他们此行的任务有两个：一是为开拓者二号提供最后阶段的技术支援，二是与银河航天探讨更深层次的合作机制。
原因不言自明。
银河航天在短短几年内完成了从民营航天公司到深空探测主力的跃迁，手里的力士发动机、整箭落月方案、量子通信技术、超导涂层技术和ai自主导航系统，每一项都足以改写全球航天的技术路线图。
更不用说，西方已经通过非正式渠道传来试探口风的消息，这让国家队意识到必须尽快和银河航天形成更紧密的战略协同。
第一次载人登月时，外界还可以说那是运气，是偶然，是不惜一切代价的特例。
但如果第二次还能成功，那就不再是偶然了，那是实打实的技术成熟，是系统能力的证明，是华国航天从“能上去”
到“能站稳”
再到“能长期驻留”
的质变。
正因如此，这次的发射容不得半点闪失。
王东来的专机在同一天下午抵达。
他走下舷梯时，戈壁滩的朔风把他的大衣衣角吹得猎猎作响。
杨安超带着老周和几个核心工程师在停机坪等他，脸上带着连日加班留下的疲惫，眼眶下是明显的青黑，但眼神依然锐利。
王东来握住杨安超的手，第一句话没有寒暄，直入正题：“后门的事处理得很好，但这件事提醒了我们，在月球上建的每一块砖，都得从地基开始防住所有看不见的手。”
杨安超点了点头，声音沙哑但坚定：“王总放心。
飞控系统已经过了七轮交叉验证，娲用天工平台的全量算力把所有历史版本都扫了一遍，没有第二个后门。
发动机加试了三次，制导仿真重跑了五次，每一次都按最严格的边界条件设的，包括之前预电离室磁场梯度出问题那次的数据，也全部重新跑过。
所有结果都在设计指标的包线之内，没有一处偏离。”
王东来微微点头，目光转向杨安超身后的老周。
动力总师老周站在杨安超身后半步，头发比上次见面时又白了不少，但腰板依然挺得笔直。
他手里攥着一份试车报告，封面上标注着力士发动机第九次加试的数据摘要。
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