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事实上，军分区和十三军这边根本就没用他们操心，市里也主动承担了一部分工作，要不然现在就得麻爪。
中间抓着个上厕所的功夫沈洪兴一个电话就打去了京城，让刘桂兰抓紧时间招人，先招二十个人回来再慢慢选择。
张铁军带着徐熙霞去观光，体验了一下缆车和索道。
晚上，孙书记，刘市长，陈军长和林司令员联袂来到红楼，来给张铁军一行送行。
来了家里了，张铁军亲自下厨做了一桌子菜，东北的山东的四川的好几掺儿，想到什么就做什么，也没特殊照顾谁的口味。
他对做饭这事儿还是颇有些心得的，只会有喜不喜欢，不会出现吃不下去的情况。
饭后大家坐在一起又聊了会儿天，刘市长比较详细的和张铁军聊了一下老城老建筑保护方面的事情，看来是被张铁军说动了。
这是好事儿。
其实相对于洛阳长安那样的地方来说，渝城这边还是好搞，它的老城范围不大，老建筑也相对比较集中，不会对城市发展造成什么影响。
十六号，张铁军和徐熙霞告别了短暂的新家，一行人飞去了成都。
成渝高速这会儿还没通车，要不然开车也很快。
成渝高速本来是一条普通城际公路，开工的时候改成了二级公路，修建过程中再一次升格为一级封闭式公路。
九五年通车。
不过通车的时候有些路段并没有达到高速路的标准，后来又经过了几次修整，在零七年全线升格工程才结束。
张铁军在成都待了四天，和省市的领导们见了见面，请成都军区李司领员和张政委，马副司令员吃了两顿饭。
带着徐熙霞蒋卫红他们逛了武候祠和草堂，看了一下这边的地块接收情况。
这个时间的成都发展上不如渝城，要落后一大块，整个城市还保持着大面积的老城区街巷，看上去古风古韵相当浓郁。
这么说吧，这会儿双流机场距离市区十二公里，二环路还没修好，二环路周边大部分地方还都是农田和荒地，武候祠和草堂已经是市郊。
双流机场也是老机场，原来叫双桂寺机场，三八年建的，四三年做为美国空军基地机场使用，一直到解放只允许国府高层降落。
五六年，双桂寺机场划归民航使用，改名为双流民用机场。
五七年，民航正式从凤凰山机场搬迁至双流，凤凰山机杨恢复军用。
话说四九年十二月十号，老蒋父子就是从凤凰山机场起飞的，那时候广州已经解放，十五兵团也获得了飞机的消息。
当时叶帅加急向京城汇报请示，但因为当时的通信问题，没能及时收到回复，要不然历史可能就改写了。
不过，也有可能是故意没有回复，谁知道了呢，毕竟大家都是熟人，都在一起喝过酒吹过牛逼。
东方公司在成都的地块没有选择市中心，这会儿的成都市吧，说实话有点小，市中心真心给不出来那么大块地，小了还没啥意思。
于是张铁军当初就是选择了市郊。
一块是浣花溪，把清水河以北青华路以南那一块整个给圈下来了，把草堂和博物馆抱在怀里那种，反正除了这两个单位以外都姓东方。
第二块地其实和上面一块是挨着的，隔着清水河，面积要大的多，从清水河南河一直到高升桥，把体育学院和武候祠给包在里面。
两块地里面一共有近九公里的河流和大小五个湖泊，张铁军准备沿着水域打造一个老街古巷水乡泛舟的旅游商业带。
包括三个老街区和一个商业广场，两个水景公园。
然后周边就是住宅区，医院，学校，寄读学校。
东方龙凤寄读学校是龙凤呈祥基金和冠军学校合办的一所特殊学校，其实应该叫孤儿院或者福利院。
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