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第366章 日本国产客机MRJ(第2页)

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川崎明藏上身微微往后靠,笑眯眯地看向李荣成:“大家都在造飞机,比如说隔壁的那位。”

“隔壁?”

李荣成怔了一下:“三菱重工?”

提起这个名字,川崎明藏脸上闪过一丝冷意:“真是一个令人觉得讨厌的名字。”

“三菱重工也要造飞机?”

李荣成也是头一次听说这个消息:“他们要造什么飞机?”

“支线客机,主要是一百座以下的,这个领域比较安全。”

李荣成沉吟了片刻:“Spacejet?”

“没错,就是这个。”

川崎明藏冷笑一声:“你不也是知道吗?”

“可是,这跟我提的那件事有关系吗?”

如果是来听川崎明藏发牢骚,作为朋友,李荣成可以听他说一天。

毕竟三菱重工跟川崎重工从来不是什么和睦的关系。

但是,李荣成这次是来带着正事过来的,他更加愿意先把正事办了,然后再说一些别的事情。

“你觉得没有关系吗?”

川崎明藏撑着沙发扶手,缓缓站了起来:“我的祖辈创立了川崎重工,在代代相传的经验中有这么一条。

如果你在某个领域无法击败你的敌人,那就扶持另外一个。”

李荣成眼皮一跳,顿时感觉到不妙:“你什么意思?”

“三菱重工的支线客机MRJ,其市场定位与庞巴迪的CRJ以及巴航工业的ERJ高度重合。

我们暂时没有能力,也没有意愿去涉足飞机制造行业,但是也不愿意三菱重工进入。

既然如此,以我的立场,那我就需要扶持一个能在支线客机领域对MRJ保持竞争力的敌人。”

川崎明藏顿了一下:“或许说扶持并不准确,该说是保持。”

李荣成大概明白过来了:“你要用庞巴迪牵制三菱重工的MRJ客机?”

“现在在支线客机市场,庞巴迪的CRJ和巴航工业的ERJ处于统治地位,这样的格局很好。

如果庞巴迪倒下去了,那势必在支线客机市场上会空出很多份额,这对三菱重工的MRJ来说是一个消息,而对我们来说,是一个坏消息,不是吗?”

川崎明藏深吸一口气:“你应该明白我的意思,任何打破我们跟三菱重工平衡的事情,我都不会让其发生的。”

李荣成郑重道:“支线客机市场没有那种能力的,可以重塑你们二者之间的力量态势。”

“不不不。”

川崎明藏摇摇头:“作为民航相关的资深从业者,你不该这么说的。

即便是我都知道,未来支线客机会有超过五千架的市场规模。

这当然比不上干线客机市场,但是依旧不容小觑。

而且,我们临近世界民航发展最快的区域,这显然也是一个利于发展的契机。

所以,我必须对三菱重工的MRJ保持足够的警惕。”

川崎明藏嘴唇抿了抿:“庞巴迪现在还不能死,至少在三菱重工宣布他们的Spacejet项目终结之前,不能就这么倒下了。”

说完,川崎明藏走到李荣成身边,提起茶壶,给李荣成又是倒去了茶水:“你应该明白我的意思。”

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