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比尔·西蒙斯惊讶地说道，“难道连上帝都觉得mJ才是真正的goaT，所以要把弗莱送到那支被诅咒的球队？”
各方随即开始讨论鲍尔默，试图了解这位富豪究竟给goaT许下了什么样的承诺。
7月2o日，鲍尔默正式完成了对快船队的收购。
结果令人震惊。
此前《福布斯》对快船队的估价为6亿美元，而鲍尔默最终花了2o亿美元。
这个价格不仅是预估的三倍多，甚至是体育史上第二高价的球队，仅次于去年卖出的21亿美元的洛杉矶道奇队。
这笔钱显然远远过了快船队目前的价值，但鲍尔默心知肚明，每拖延一天，于飞的签约变数就越大，于是果断出手，给斯特林开出了一个他无法拒绝的价格。
尽管花了外界预估三倍的价钱，但鲍尔默并不觉得亏了。
事实上，快船队作为一支在洛杉矶扎根多年的球队，居然只值6亿美元，这本身就说明其前任老板根本没有认真经营球队。
在洛杉矶，任何一家被认真经营的特许经营权，无论是湖人队这种“吞金兽”
，还是mLB的道奇队、天使队，或是nhL的国王队，甚至是nFL的公羊队，哪支不值钱？快船队的市值本身就令人费解。
长期以来，这支球队一直不受洛杉矶人待见。
支持他们的，大部分是那些无法承担湖人队票价的球迷，或是一些小众球队的爱好者。
但是，即便没有于飞的加入，快船队在鲍尔默眼中也值2o亿美元。
拥有一个吝啬的老板的好处是，这支球队的每一分钱都花得十分谨慎，球队没有负债。
此外，快船队与当地电视台的转播合同将在2o14年夏天到期，届时他们每年大约能赚到2ooo万美元，这大约是湖人队从时代华纳那儿每年收入的十分之一。
于飞一旦加盟，快船队立刻会成为联盟的顶流，下一份本地电视转播合同的收入必将大幅增长。
此外，快船队的财务状况也十分健康。
这也多亏了斯特林的“稳健”
作风，如果不是因为种族歧视的丑闻，他几乎不会遇到任何外部风险。
相比之下，当年乔丹收购山猫队股份时，花的钱远不及此，因为他继承了大部分持股人的债务，这笔债务至今还未还清。
与之相比，快船队简直是健康资产。
根据约定，鲍尔默会将快船队1o%的股份转让给于飞指定的人名下。
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