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“现在赫伯罗特集团旗下总计有149艘船，7万个标准货柜船位。
自有和租赁各占一半，还有17艘，15.4万个标准货柜船位的新船再建造中。
所以，我的计划是，新船按计划建造。
把船队中所有服役3年以上的旧船拆解。
逐步退租所有船舶。
同时按照每年新增2万个Tue的标准打造新船。
211年之前，赫伯罗特集团再建和建成的运力要达到1万个Tue，而且所有船只百分之百自有。”
索菲亚皱眉道：“根据过去的经验，一旦航运周期来临，通常需要十年，甚至更长的时间才能进入复苏。
我们这么大规模的造新船，恐怕账面会很难看。”
“新船的经济性远旧船，而且赫伯罗特想要成为前三，甚至越马士基的世界级航运巨头，就必须在低谷期加大投入。
通过低价竞争把对手挤垮，然后再吃下它们。
用它们的‘尸体’做养分，让赫伯罗特变得更强大。
至于这个过程中需要的资金。
呵呵，相信我，未来十年，我们都不需要为资金担忧。”
索菲亚眼睛亮了起来。
别人说这个话，她扭头就走，但眼前的男人有这个资格。
“这还只是第一步，接下来赫伯罗特还要成立油轮公司，Lng公司，同时扩充港口公司的资产。
多种业务经营，能提升集团的抗风险能力。
最好的例子就是马士基。”
“那物流业务呢？”
索菲亚道。
“物流行业确实是朝阳产业，赫伯罗特也有足够的基础。
如果你对物流行业有兴趣的话，可以把赫伯罗特定位为综合物流服务商。
这样的话，就不需要再投资油轮、Lng等能源领域。
而是专注海运、空运、陆运，成为世界级的综合物流服务商。
不同的定位，决定着集团下一步的展方向。”
索菲亚：“你觉得哪个更有展前景？”
“未来十年，肯定是物流行业更有前景。”
徐良耸了耸肩，“至于更久远的未来，你丈夫我还看不到那么远。”
“不过，航运和物流并不冲突。
你可以在不断扩大赫伯罗特运力的同时，进入物流行业，双轨展。”
“这需要更多的资本。”
“当然。
但起码我们现在有足够的资本。
而且，我们不止有资本。
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