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最终机器思想股东结构，才完全搞定！
不是机器思想动作太慢，而是船工这种企业，实在是内部太过于复杂。
他们投资机器思想，辛启天自然不是光要钱，还要他们大力各种支持。
比如，合作开发重大工业制造，比方说火箭之类的工业生产设计软件。
这要详细讨论清楚，所有权，销售权，利润分配方案。
还有牵扯到保密这块，要考虑的太多了。
这些尖端工业制造的生产设计软件，用通用的可不行。
光是软件需要处理的数据大小，就不是一个层次。
制造尖端战略性工业产品，不同类别，需要专门的开发方案。
即便是搞出通用的软件，那按照最高标准，光是运行硬件要求，许多公司就满足不了。
软件就没法卖出去。
数个月谈判，所有合约，就摆满了一个百平方米的屋子！
可想而知，条款数量之多。
就这，还是各个企业特事特办的结果。
否则，时间还会更久！
此事过后，机器思想算是成了半央企。
公司管理层进驻了一些新人，他们是做保密，监督审核的。
整体掌控权，依然在单景明手中。
未来开发合作，重大项目将会与各方协同。
民用通用领域市场的工业软件，依然是机器思想独立去做。
在几十家顶尖巨头企业入股后，机器思想在国内工业软件领域中，将成为不可撼动的霸主。
尽管，与此同时会受到一些束缚。
整体上，辛启天依然受益良多。
这不，才达成协议一个月。
天4pc软件族，销售量，直接翻了一倍还多！
从这时起，这家企业将不再需要辛启天不断供血了。
后续，在关键技术难点上，启天科技提供技术支持就足够了！
这家公司，与启天科技一样，永远不会上市！
至少不会再国外上市。
能够预见的是，未来机器思想的重要程度，将不断赶超灵泉，直至超过。
可能在市值上无法超越，但是战略层面，地位无法动摇！
启天港口，与辛启天第一次过来不同。
如今，这里建造已经基本完成，道路码头，大型港机都已经配备好了。
只是整个港口空荡荡的，连接过来的八车道马路两旁，光秃秃移栽过来的树，颇为寒酸。
码头上，一辆代步电动车，缓慢行驶，两旁跟着一些身着工装或者西装头戴安全盔的人员，快步跟着。
车子中，辛启天四下张望着。
本来是听卓俊楚、夏奇正再汇报一些测试项目的，不过正好船工总经理庞卫国，听他唠叨了一堆机器思想合作的事情。
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