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小武的事，给楚青提了个醒。
步步高的改制还得继续进行，公司越大，组织架构就得越精细。
尤其公司需要引进更多的高级人才，来填补管理层。
虽然这个年代，成功的民营企业家，没有几个是高学历的。
可如果要想走得更远，就必须要更多专业化的人才，来帮助步步高进一步完善。
这虽然是一个草根的年代，可步步高定位不是在国内小打小闹。
需要更多的国际视野。
人才！
更多具有国际视野的人才，才是现在步步高急需的。
如果一直这样发展下去，不说楚青能不能完全保证没漏洞，就是他自己也会累个半死。
这一年多就是最好的例子，公司才刚刚大一点，他就忙得不可开交，结果还是出了这种事情。
七月，就在新一届《中国好声音》筹备前期，楚青大刀阔斧的对公司进行了再次改革。
首先是将业务拆分。
将业务分做了零售，研发，生产，物流，传媒等几个方向。
不在像原来每人负责一个产品，管理混乱不说，还重复浪费了不少人力资源。
优秀管理层，步步高本来就缺，精简之后，立刻就变得不一样了。
“陆明，担任零售业务ceo，主要负责企业所有产品的零售业务。”
这算是把原来分散的所有销售业务整合到了一起。
如果没有小武这件事，担任这个位置的将是小杨。
不过以陆明的销售能力，这个位置现在看来，也许他比小杨更适合。
至于原来的房地产公司，被拆分出了旗舰店业务和物流业务两个部分。
物流，从步步高开始推旗舰店业务的时候，楚青就开始在组建自己的物流团队。
这个年代交通运输还不便捷，全国还有许多县市没有直达的铁路交通。
要想把货物运输到地方上，就必须得靠自己组建运输队。
这在80、90年代是十分常见的事情。
只不过像步步高这样，大规模成体系的建设运输队，还十分少见。
楚青之所以现在成立物流分公司，还有另外一个原因，就是特斯拉经过一年的试水，电动三轮车和电动摩托车，已经基本得到了市场的认可。
现在反倒是运输，和扩大市场成了特斯拉的一大难题。
长三角地区，有刚刚出现不久的申通快递帮忙转运，可全国其他市场，就只能抓瞎了。
随着下沉到乡镇的加盟店越来越多，步步高本来就要扩大物流业务，这下就正好把特斯拉的运输工作给接了过来。
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