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在列车的两侧和头顶远端,又出现代表“拟态”
的无数红点,那些外星人真的回来了。
这下,所有人眼神看虬亖柒和王虎都怪怪的……你们中国人都这么聪明的吗?
一个观察团(文职?)一个司机(业余?)随随便便就能搞战术,你们咋不上天呢?
其实这是误会中国人了……这俩都是专业的。
崋国传统就是喜欢把最好的兵派出去当仪仗队,然后不动声色的表示,这就是我们那儿干啥都不行的。
啊,射击才96环,真烂!
“长官,这里是e2小队,请求指示!”
“长官,这里是e2小队,请求指示……”
黑人队长一边边对着话筒呼叫,然而对面一片沉默,王虎默不作声的继续给车热身。
他不用去说服黑人队长,因为现实会说服他。
换成崋队在这儿,不说一定,有很大可能——前面会组织敢死队朝车头发起冲锋,试图清除“隐形拟态”
重新控制列车,后面也会拼死阻击“拟态”
,为前面部队争取时间。
“隐形拟态”
数量不多,战斗力比普通“拟态”
略胜一筹,打的就是措手不及。
反冲锋一下,很可能能挽救军列。
在这个距离出口还剩不到四分钟车程的地方,只要勇于牺牲、配合得当,保下7成军队不是问题。
可问题就是,西方国家的军队在做这种选择题时,答案从来就没让人失望过——他们军队和警察的原则是“自身生命第一位”
。
所以警察可以射杀平民,军人可以射杀儿童,然后振振有词的辩解“感觉自身安全受到了威胁”
。
这和那种“我觉得伊拉克有大杀器,所以我要把伊拉克干掉”
的逻辑如出一辙。
牺牲别人时很痛快,但自我牺牲则从来不是西方军人第一、第二、第三、第四……乃至第n的选择。
当位于优势侧时,两边军队表现差不多,拥有更好装备的西方甚至表现更好些。
可只要稍微露出崩盘迹象,就会立刻陷入“比熊快还是比你快”
的怪圈中。
就像现在……
就当王虎还在等军列降低到合适速度时,前面已经有卡车迫不及待。
铁路两边还有不算宽的缝隙,为了不被别人堵住,抢占先机,有辆卡车不管不顾的就冲下军列!
从仍然飞驰的列车上一跃而下,明显对惯性估计不足。
不稳的车身在空中便已打横,车头顺利落入过道,可车厢却还挂在火车上。
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