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第326章 重磅发布绿液新能源3二合一(第1页)

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某品牌采用的最牛的某品牌三元锂电池,理论续航能力能够达到710公里。

注意,这是给出的理论续航。

所谓的理论续航意思就是一般达不到这个要求。

而且特斯拉长续航版在市场上的售价为100万以上,这种续航是绝对不会出现在普通二三十万的3上面。

如果说特斯拉是目前新能源汽车的集大成,那么特斯拉s系列就是特斯拉的集大成。

陈椰直接将特斯拉s的电池拿出来和绿液s1电池相比,就是要展示起源集团绝对的技术自信。

画面继续显示着起源集团微生物电池组的数据,实际续航能力1800公里以上!

观众们看到这个续航能力当时就无法淡定了!

荔枝视频的主播直接让摄像师把镜头对准大屏幕,他对着麦克风喊道:“1800公里!

起源集团微生物电池的续航能力能够达到1800公里!

大家请注意大屏幕的描述,某电动车上标注的是理论710公里,而起源集团微生物电池标注的是实际续航里程,而是写的1800公里以上!

可怕!

!”

直播间的弹幕横飞。

网友们看到这个数据感觉到相当的不可思议!

“1800公里的续航能力是什么水平?几乎等于从蓉城自驾游到沪市不用加油!

注意我说的是自驾游不是飞机的直线飞行距离!”

“我靠!

我每个月才三百公里,这么可怕的续航能力,是不是意味着我六个月都不用充电了!”

“起源集团牛掰!

夏国牛掰!

这个技术完爆特斯拉!

生物电池太牛了!”

“1800公里的续航!

不要说电动车,就算是燃油汽车也没有,今天起源集团创造了历史!”

话题:燃爆!

起源集团绿液s1采用1800公里超续航电池!

热度直线上升,成为微博、头条都媒体的最热门的话题。

话题的热度上升也让不少用户进入直播间观看发布会直播!

现场的观众们也纷纷用手机拍摄着大屏幕的画面。

而来参加发布会的汽车代表则是目瞪口呆,其中特斯拉的总裁朱彤则是脸色铁青。

已经没有比较的意义了。

1800公里的续航完爆特斯拉!

特斯拉是绝对无法做出这种长续航的新能源车。

1800公里,也足够解决了大部分用户的通勤问题,用户也不用担心出远门还要看沿路的充电桩了。

“厉害!”

比迪汽车的代表,比迪副总陈伟忍不住赞叹一声。

一直以来比迪汽车都致力于塑造夏国人自己的新能源车品牌,比迪集团拥有自主知识产权的刀片0电池虽然比特斯拉的电池稳定,不容易爆炸,但是续航能力也最多550公里,和微生物电池的1800万公里完全不是一个数量级。

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