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一万辆重卡买三菱的也要五六亿港币，买内地才三亿？？便宜近一半啊。
为了更进一步推动这边的发展，也便于更早的拿货，他就先打款吧，反正以他目前和内地的朋友力深度，不怕对方收了钱不做事。
斯太尔的质量一点也不比三菱差，会比较有节操的选择和内地合作，那还是因为欧美豪车，不断被岛国便宜车挤压市场和生存空间的事。
某副总一听更激动了，“先打款？这……这……这怎么好意思？”
赵东淮摆手，“以前我在港濠的赵氏运输，不少是用的二手车，有三菱、有奔驰也有斯太尔，运作了几年，有些东西也快退出历史舞台了。”
“这样吧，我再追加3000辆订单，用于港濠弯的物流运输体系。”
港濠用一千辆，弯弯有接近2000万人，上2000辆斯太尔重卡也能更方便万家的大团队发展。
大仓储物流运输团队，涉足快递之类行业，还是港濠弯更能优先发展起来，毕竟现阶段，港濠弯经济发展程度领先。
再说了，原本的弯那边711便利店，未来就会涉足市民们收取快递的业务。
那百家姓连锁独霸港濠弯后，也可以把这一项纳入体系内，毕竟，要节流开源，那么大的运输仓储环节，只用来运输日常百货，可有点浪费。
加一点快递行业就是锦上添花。
但快递行业不是什么小行当，你运作好了妥妥是另一片钱海。
现在赵导最不缺的就是钱，手握上千亿港币现金流，到了股灾还能再赚个几百亿……提前付款砸发展，双赢啊。
赵东淮没等重汽集团在说什么，对跟在他身边的章敏吩咐道，“等下拟定个合同，这三亿九千万，一周内拨给重汽。”
说到这里他看向某副总，“我这样做，也是希望伱们能加快研发，虽然万家体系兴建仓储中心就需要一年半载，有些地方还需要修路配合……”
“但车队还是越快凑起来越好，一万三千辆的规模，我都得重新招募至少四万人的司机才行，不会开车的也需要提前培训。”
在内地三班倒就得招募三四万司机吧？虽然内地也不缺精壮棒小伙司机，问题是在内地简单的物流运输，拉货运货等等，不需要那么多精壮棒小伙啊。
这来一群正常正经司机就行。
同样的，对于管理这个司机团队的事，也要开始招工收人了。
………………
11号。
（女医圣）剧组发展的平稳顺利，盖子哥却从佛山飞来了豫省，当一身烟火气的盖子哥见到赵导时，眼底下的哀怨都快要压不住了。
还好，赵生拿出了一份合约，承诺会在未来要抛售微软股权套现离场时，会把1%股份优先转让给比尔。
盖子哥大喜。
有了这个合约，他才感觉自己屡屡从北美飞来亚洲，不白跑啊，大喜着签约后，盖子哥感慨道，“赵，你真是个好人！”
他总算看到重掌微软大权霸权的希望了，就算在叶问剧组呆了20来天，还跑去演功夫片打仔了，盖子也不介意啊。
希望，这比什么都重要。
他一时间都不知道该恨，还是该尊敬感激赵生了，不是这货，他的微软不会在这么早，他羽翼未丰时就遭遇大狙击。
但是，就算没有赵东淮，只要微软继续发展壮大，到了一定程度，还是会引发类似的华尔街财团狙杀的，他一样需要付出代价。
对比华尔街摩根、洛克菲勒、高盛等想要的东西，他还是感觉只是演演戏客串电影，就能掌权，这要求简单多了啊。
想到这里盖子哥笑道，“赵，我都发现我有点喜欢上演戏了，下次有好项目尽管找我。”
赵东淮笑着拍了比尔肩头一下，“好，马上安排新项目。”
盖子哥，“……”
赵东淮已经让呆在一旁的阿珍去安排了，给星仔准备下一部大戏（少林足球）。
筹备少林足球项目，不是说（赌圣）（赌侠）系列票房不行，还是那个最大原因，磨特效团队的实战练兵新一弹。
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