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等着飞机飞上天雷高翰才咽口唾沫，“真飞啊？”
雷奕鸿笑了，“罗斯国的机长都是开战斗机退役的飞行员，每个人都经过极端天气的飞行训练，不管是龙卷风、气流、还是暴风雪、暴雨基本都会正常起飞。
如果机长延时起飞那一定是无法想象的极端天气。”
前毛国大多数地区一年有大半时间被冰雪覆盖，雨雪暴风等天气繁多，导致飞行条件非常恶劣。
如果按照华国或者其他国家的飞行标准，毛国的飞机可能有大半年的时间都不能飞。
飞行员们只能主动适应。
那些喜欢极限运动的人有生之年一定要坐一次战斗民族的飞机，保证终身难忘。
曾经沪市因为受台风影响，所有飞往浦东机场的飞机全部停运。
只有罗斯国的莫市飞往浦东的飞机显示准时到达。
从莫市晚点十五分钟起飞，最后还提前将近半个小时到达浦东。
龙卷风中穿行，是战斗民族飞机的常态。
哪怕机舱漏着雨，飞机上的毛国乘客也能淡定地打着伞，机长也不会迫降，勇往直前。
刚刚的起飞只是开胃小菜，八个小时的飞行过程才是正餐。
飞机在空中不停地颠簸，甚至有摇摇欲坠的感觉。
没有低飞，一路跌跌撞撞地前行。
飞机上已经有人吓得大哭，甚至呕吐。
有的还管空姐要纸，想写封遗书。
雷高翰脑子里现在只有俩字，刺激！
什么过山车、蹦极都弱爆了。
飞机是下午两点多起飞的，现在是冬令时时间，莫市比海参崴早着七个小时。
到了莫市，时间和他们上飞机的时间差不多。
跟静止了一样。
飞机下降时也是一道饭后“甜点”
。
这种直上直下的起飞方式几乎是全世界的飞机中体验感最差，也是最刺激的。
等着飞机彻底停下来，所有乘客站起身鼓掌，感谢机长的不杀之恩。
这也是罗斯国每次飞行结束的一种仪式。
雷高翰麻木的跟着大家一起鼓掌。
他将来有儿子了一定告诉他，你爸当年最刺激的一件事就是坐过战斗民族的飞机。
到达时间还提前了十分钟。
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