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她盯着那个叉看了两眼。
放大八锭，不是路。
她移向方案B，两台八锭并联，同一根传动轴带动。
两个人同时踩，脚力可以分散。
一个人出二十斤，另一个人出二十斤，四十斤就拆成两份。
她画了两台八锭并排。
中间一根传动轴把两个大轮子串起来。
两个人面对面踩，左脚右脚要完全同步。
一个慢了半拍，十六根纱就一起松。
她想象两个纺工面对面坐着，中间隔着一根传动轴。
一个累了，另一个就得扛着。
这不是纺纱，这是拉磨。
好处是技术成熟，零件跟八锭通用，坏了随时能换。
坏处也很明显，框架占地是八锭的两倍半，还要两个人操作。
一个人分心，另一个人就得多出力。
配合不好，十六根纱的粗细立刻就不一样。
两台八锭的转速还得完全同步。
左边快半分，右边慢半分，纱就乱了。
她在旁边写：占地大，两人操作，成本高，配合难。
"
暂时搁置"
四个字写在最后，墨迹比前面的数字浅了一分。
笔尖终于落到方案C。
蓄力飞轮。
在大轮另一侧加装惯性飞轮。
独立部件，直径三尺。
用十二锭飞轮的经验放大。
飞轮不直接传动，只管蓄能和释放。
沈秀宁蘸了蘸炭黑，开始算。
她先画了一个圆，标上三尺。
这就是飞轮。
又在大轮旁边标出传动大轮二尺八。
两个轮子并排，一个负责传力，一个负责蓄力。
她用手指比了比飞轮的大小。
三尺，几乎和她胸口一样高。
铁圈配重八斤，要王铁匠专门打。
十六锭飞轮的参数在纸上逐个列出来，直径三尺，重约四十斤，铁圈配重约八斤。
脚力峰值还是四十斤，跟方案A一样。
但飞轮蓄力之后，会把峰值摊平成持续力。
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