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虽然80年代初全世界的环保还有动物保护並没有及时上百年之后那么厉害。
但是现在已经有环保，还有动物保护。
西方之所以搞环保还有动物保护，而且好多还很成功，主要是两个原因。
第一就是当地的这些人確確实实受到过污染的伤害。
因为西方发达国家，在经歷工业革命的时候，刚开始根本没想到环境污染能带来那么大的伤害。
当时也是对环境污染认知不足，毕竞製作镭玻璃，製作镭化妆品以及镭製作的矿泉水，都能大行其道。
甚至阿美的玩具公司，早年还推出了类似於核反应之类的玩具。
正因为民眾受到过伤害，所以有环保的基础。
第二就是阿美的那些金融家，还有银行家。
这些金融家银行家之所以推行环保政策，主要就是为了金融化。
当然还有一些其他原因，比如说发达国家利用环保政策限制发展中国家发展o
“李先生，能不能详细说说这些动物保护区的规模，还有详细情况？”
刚才这名记者鼓掌完毕之后又开口问道。
“这个我了解的也不是很多，因为很多还在筹备当中。”
“后续有新的情况，我会通知大家！”
李松並没有准备在这方面多说，因为今天的个人新闻发布会不是说这个的，而且李松最近也没了解相关的情况。
因为想要建立动物保护区，牵扯还是比较大的，首先就是法律法规，而国內的动物保护法还没有完善。
另外就是建立动物保护区，那么在保护区生活的这些人该怎么办？
不可能说一刀切，把动物保护区里面这些人全部迁出来，或者直接限制对方在里面生活。
这就有点本末倒置了。
无论从法律还是其他情况来说，人才是第一位的。
其实人类文明的推动对其他动物是好事，如果人还是原始人类的话，那么根本就不会保护动物。
当然人类还是原始人类的话，也不会对动物造成这么大的伤害。
“李先生，长安飞机製造厂是否在研製大型运输机？”
另外一名记者站起来又问到了一个敏感的问题。
“是的！”
“长安飞机製造厂正在研发世界上最大的运输机。”
“就是我申请专利的b型运输机！”
“因为我个人觉得，伴隨著人类文明的发展，交通越来越便利，物资流通的速度也会越来越快。”
“说个比较形象一点的，到时候整个地球就好像是在一个村里面！”
“而各个国家的交流离不开便捷的交通方式，而现在最便捷的交通方式就是飞机。”
“我相信到时候全世界的物资交流会很频繁，並且交流的量也会越来越大。”
“其中一部分高端客户或者高价值的商品，就需要大型运输机来运输。”
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