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然后这些文件会被用于申请国际专利。
现在在国内就能申请国际专利，这也是东西方经贸代表团的成果之一。
而港岛的张德华第一个在羊城建立了国际专利申请代理公司。
第二天在在港岛的张德华接到李松的电话，就赶紧的从港岛来到羊城。
下午的时候张德华带了20多个人来到宝马摩托车厂。
张德华已经来拜访过李松了，对于宝马摩托车庞大的厂区已经没有什么惊讶了。
不过当张德华看到要申请的专利资料之后，整个人差点晕过去了。
而且这次不单是张德华公司带的20多个人，还有百盛公司的法务人员，总共五六十个人。
田家辉来的比张德华也早不了多久。
田家辉看着这么多的专利申请资料，也是长长的抽了一口气。
然后双方熟练的开始对专利技术进行分门别类的进行登记，然后签订委托合同。
这么多的专利技术，不是一时半会儿能完成的。
李松在宝马摩托车厂忙碌的时候，在西南的某个车站，一个个的集装箱正在严密的护送下卸车。
这些集装箱先经过严密的检查。
然后才被送到相关的地方。
送到相关的地方之后，在一部分专家的见证一下，开始开箱。
每个集装箱里面都有具体的说明文件。
之所以只有一部分专家，主要是防止集装箱里面有其他东西。
想不用专家又不行，因为涉及到的东西只有专家懂。
检查之后，这些东西被送到了更严密的地方，这里有更多的专家早就等在这里。
这些专家看着这些零部件，这些零部件新旧程度不一样。
有些是明显使用过的。
这些专家很激动，因为这就是160的零部件。
李松在二手平台订购的时候就要求50%的零部件进行做旧。
因为不这样，说不过去，毕竟肥熊的160还没开始定型。
现在就弄到全新的零部件，那么就会让人怀疑。
如果新旧参半，那么别人只会以为是偷的零部件。
也就在这个时候，麦道公司终于看到了李松申请的新的飞机专利，因为这架飞机的专利正在进行公示。
不过这也吸引了波音还有空客。
这架飞机匹配的是通用公司某个型号的发动机。
所以这次的专利并没有匹配的发动机技术。
波音以及空客公司当然不知道，这是李松拿来专门卖的技术，但是这两家公司第一时间就对这一架飞机的申请专利进行鉴定。
麦道公司也第一时间对这个专利进行鉴定，主要是对设计的结构，还有整体的设计进行计算。
（）
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