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第435章 必须要让他们加入gatt5000字(第5页)

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东方的客机什么的都不在你国内售卖,对长安飞机制造公司罚款也没任何意义,因为人家没资产在你的国家。

加入gatt就不一样了,作为成员国,必须要负责。

“我个人赞同你们的想法,不过我们公司最近效益不好,新飞机也还需要一段时间,所以我们没办法参与。”

麦道总裁脸色有些古怪,因为波音要推动这个,又要砸钱。

当然波音推动这个,也是为了他们自己的飞机能进入东方市场。

显而易见的,长安201刚刚开始定型,产量短时间起不来,波音可以趁着这个机会低廉价格租给东方市场飞机。

低廉价格出租抢占市场,因为民航是一个体系,地勤,维护,飞行员等等的,一旦波音低价出租抢占了市场,那么就可以挤压长安飞机制造厂的市场。

而且长安飞机制造厂主要是中远程客机,而波音完全可以在宽体客机市场或者是更小的支线客机市场发力。

而且还有政治方面的因素,那么波音觉得东方市场现在还有机会。

而且只要东方加入gatt,这个圈子可是阿美主导的,到时候就可以利用规则针对长安飞机制造厂。

甚至可以人为的制造一些灾难,然后全球停飞什么的。

波音总裁在电话里面说道:“这可不是我们波音的事情,你们麦道公司也有利益?”

“我们没钱,我们的钱要投入研发,不过我们也不会反对。”

麦道总裁在电话里面拒绝。

因为这就是一个坑,波音在一边努力,然后麦道摘果子。

麦道公司也知道dc10的空难不是那么简单,但是没有证据,这些事故涉及到的人太多了。

而且麦道总裁还想把公司做起来,这样自己这个总裁也能拿到更多的薪水。

哪怕是把滞销的dc10卖了,这也是成绩啊。

而且一旦卖了,那么就把不良资产处理了,股价不得起飞啊,所以麦道公司的股票一直下跌,但是股东一点也不着急,跌的越多越好,这样可以慢慢吸纳。

等到不良资产处理了,股价起飞再卖出。

而且还可以搞一把波音,因为股价也会有波动。

“这太遗憾了……。”

波音总裁也知道麦道肯定会摆烂,但是该沟通的还是要沟通。

“那么在后续针对长安飞机制造厂的一些措施的时候,还希望你们公司加入。”

波音总裁又说道。

“当然没问题,长安飞机制造公司这种行为必须要受到惩罚。”

麦道总裁点点头。

“那好,我联系空客……。”

欧洲这边是下午,空客公司接到消息,还没反应过来,空客股票就再次跳水。

虽然没有媒体报道,但是金融公司的消息可是很灵通的。

连带整个航空板块都下跌,各大航空公司的人也惊呆了,700万美元就可以买一架标准220个座位的大飞机!

这!

那我们算什么?

700万美元一架,这必须要全款购买啊!

700万美元,二手货机都比这个贵!

700万美元,很快就回本了!

然后这些航空公司就纷纷的开会,必须要空客降价,你们这太暴利了,当然还要波音公司降价,不然我们就去买东方的飞机!

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