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第428章 麦道总裁的兴奋(第4页)

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但是不管怎么说,这件事情对麦道来说是一件非常好的事情。

“那我们后面再进行相关的谈判!”

麦道公司总裁不觉得李松购买dc10是在说谎。

阿美跟东方的关系升温,那么双方肯定会互相开放贸易市场。

买dc10的后续影响力比波音要小多了。

“当然,不过我希望我们今天说的话,要仅限在一个很小的范围之内。”

李松呵呵一笑。

“当然没问题!”

“到时候我们可以免费的提供技术授权。”

“当然不涉及发动机方面!”

“另外我们还有一些维修设备,也可以低价转让!”

麦道公司的总裁喝了一大口茶,心情十分惬意。

“当然!”

李松点点头。

然后麦道公司的总裁就迫不及待地离开了港岛。

现在没办法再谈判了,如果再谈判就会被其他人知道。

对于麦道公司来说,波音公司才是最大的对手。

能够跟外人一起坑对手,对于麦道公司来说是喜闻乐见的。

李松在麦道总裁离开之后,田家辉开口问道:“老板,麦道公司会不会与波音公司联合起来?”

“不会的!”

“虽然他们都是阿美的企业,但是资本家看重的是利益!”

李松摇摇头。

“而且麦道公司的民航客机只是它的一个产业,它还有f15,f18战斗机!”

李松开口说道。

事实上波音公司在九七年收购麦道之后,阿美军方就大量采购这两架军用飞机。

甚至依靠影响力把雄猫战斗机退役。

甚至在几十年后,f15ex一架的造价就是3.8亿美元。

不知道史密斯专员又拿了多少钱。

所以波音公司才是那个大赚特赚的家伙。

波音公司收购麦道,不但在阿美国内扫平了最后一个民航客机的对手,更是把麦道公司的军用飞机收入囊中。

从九七年之后,波音公司在军用飞机上赚了多少钱?

所以只要让麦道公司不被波音吞并,那么波音公司就没办法伟大起来。

不过有些事情只能走一步看一步。

在李松的设想里面,最好麦道公司再出一款民航客机的畅销机型,那就最好了。

“嗯嗯!”

“现在伦敦的宝马汽车经销商,想要追加保证金,他们想每个月至少要一千五百辆以上的面包车,还有五百辆以上的轿车。”

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