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比如测试半个小时，那么燃油最多加四十分钟消耗的燃油！
就是民航客机在飞行的过程中，每次起飞之前加的燃油，也並不是说满油。
只是加比航程多一些的燃油！
因为飞机加油是以吨为单位，而这架飞机最大航程能够达到八千多公里。
而航线一般是一两千公里，那么多余的燃油会让飞机的重量增加，在飞行途中就会消耗更多的燃油！
当然也有例外，那就是国际航线在中东或者是在北边肥熊某些国家中转的时候就会加满燃油。
因为那里的燃油相当的便宜！
来回在这些中转的地方加油，就能节省很大一笔开支。
而且中东有些国家就是依靠这样的优惠，吸引了很多飞机在当地中转。
就连阿美，代英，高卢鸡，三德子这些的大使馆看到这个新闻之后，也是感觉头皮发麻。
因为就在上个月，国內刚刚送来了相关的评估报告。
也就是通过星辉客机的製造技术以及参数，来评估长安飞机製造厂的製造实力。
这些报告也引用了通用，惠普还有波音公司的报告！
因为对於这些国家来说，这些公司的评估报告那就是十分具有专业性。
就连空客公司也是引用了这两家发动机企业的评估报告。
因为空客公司的飞机，也用通用公司的发动机。
当然空客公司也用罗罗公司生產的发动机。
但是並不是全部！
这些人也是差点破口大骂！
刚刚得出的评估报告，现在就被啪啪打脸。
於是这些人赶紧的打电话联繫认识的人。
这些人在国內也发展的有朋友！
但是没有任何一个朋友提前给这些人说这些东西。
不过这些人的朋友也是一脸懵逼！
因为长安飞机製造厂根本不需要向任何人匯报。
所以哪怕这些人的朋友在一些部门工作，能够接触到很多信息。
这些人也是看新闻才知道，国內的中远程民航客机已经下线。
五分钟的新闻完了之后，国际电话开始忙碌起来。
东方某些国家五月二號晚上七点，是欧洲伦敦时间上午十一点，是纽约时间五月二號早上七点。
“喔！
喔！
！”
“看来我们的朋友给了某些人一个大大的惊喜！”
在伦敦贝都奇公司的董事正在开会，就接到了这个消息，这些董事看到这些消息之后，也是表现的很惊讶。
“那些该死的暴发户，现在肯定头疼无比。”
一位董事开口说道。
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