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第337章 熊猫飞机结束眾筹第二更(第1页)

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第337章熊猫飞机结束眾筹(第二更)

“我们当然是积极配合相关的机构,进行改进。”

李松回答的滴水不漏。

现在话是这么说,要是真的过不了的话,李松就会把整个飞机的数据甩在那些人的面前,然后拿同类型的进行比较。

甚至是走司法程序!

“李先生,百盛公司为什么想找內地的飞机製造厂代工?”

“因为没有其他飞机製造厂代工,当然我们对於飞机的製造要求技术很高,就拿星辉客机的客舱压力比其他飞机的还要高来说。”

“飞机的客舱压力相当於海拔高度,客舱压力越高就相当於海拔越低,客舱压力小就相当於高海拔,所以我们的飞机乘坐会更加舒適。”

“而高压力对於飞机本身的结构气密性要求更高,毕竟飞机在一万多米高空飞行,客舱內部压力越大,內外压差就越大。”

李松当然不会说什么不合適的话。

“李先生,內地最近颁布了新的適航证標准,请问这跟您们公司有关係吗?”

有记者又问道。

“这个我不清楚,因为具体的事情並不是我在管理。”

李松摇摇头说道。

“李先生,星辉小型喷气式客机,从专利申请到首飞定型,再到样机,还不到一年的时间,请问这是为什么?”

有记者问道。

“当然是是我们全体员工的努力,我们公司的例行会议不超过半个小时,而且一周开会的次数不超过三次。”

“我们公司的工作效率高,专业,敬业!”

李松直接说套话。

“呃……那么李先生,星辉小型喷气式客机,还有中远程客机的设计师是谁?”

记者又问道。

“这个是我们公司的最高机密,我们公司很重视人才,有著高效,专业的设计团队。”

李松这话不假,2080年的设计师的確高效而且专业。

“那么李先生,星辉小型喷气式客机会面向全世界销售吗?”

“这个不確定,前面我说了,星辉客机主要是为我个人提供服务。”

“呃……。”

记者被李松的回答弄的无言以对,人家李松有钱,就这么奢侈,怎么了?

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